Операция выполнена!
Закрыть

Исполнительный директор немецкой команды отметил, что главной задачей «Мерседеса» было создание стабильной машины, которую можно было бы улучшать в дальнейшем.

«В двух последних сезонах мы подходили к первой гонке чемпионата, прижатыми к стенке. В болидах W13 и W14 было много хорошего, но зачастую выжать из них максимум было чрезвычайно трудно. Обе эти машины были очень нестабильными.

Так что сейчас нашей целью было создание стабильной и прочной платформы. Машины, которая будет реагировать на изменения в соответствии с ожиданиями. Машины, за рулем которой гонщики смогут атаковать. И которую мы сможем продолжать развивать в течение сезона, понимая, что эта работа находит отражение в улучшении скорости на трассе.

По ходу двух первых гонок сезона мы станем гораздо лучше понимать, насколько хорошо мы поработали. Первые выводы можно сделать уже после зимних тестов. Наши гонщики намного больше довольны балансом машины в целом. Базовая платформа работает в соответствии с ожиданиями. Корреляция данных с симулятора кажется правильной. Все это нас обнадеживает.

Что касается расстановки сил, то, как и ожидалось, «Ред Булл», судя по всему, находится впереди. Позади лидеров борьба очень плотная. Очень скоро мы получим представление о том, где именно находимся в расстановке сил. И перед нами стоит задача сократить отставание от лидеров», – рассказал Вольфф.

В «Ф-1» грядет битва «Ред Булл» и «Феррари»? А как же другие команды?

Читайте также
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro