Операция выполнена!
Закрыть

Вассер рассказал о проблемах на болиде Леклера в Канаде.

По словам руководителя «Феррари», из-за сбоя в работе силовой установки двигатель на болиде Леклера потерял 80 л.с. своей мощности. И проблему удалось частично исправить только через 15 кругов.

В итоге, когда тактика с ранним переходом на слики не сработала и Леклер оказался в круге позади лидера, в команде приняли решение досрочно сойти с дистанции гонки.

«На болиде Леклера возникла проблема – двигатель потерял примерно 80 л.с. своей мощности и так продолжалось на протяжении 15 кругов. Как я уже говорил, мы надеялись на красные флаги и остановку гонки – тогда мы смогли бы перезапустить двигатель и работу всех систем. Так что нам пришлось проводить пит-стоп, из-за чего Леклер в конечном итоге оказался в круге позади лидера – и гонка для Шарля была закончена.

Уик-энд не лучшим образом складывался для нас с самого начала. Надеюсь, что весь запас невезения мы собрали на этом Гран-при и что уже к этапу в Испании команда подойдет в лучшей форме.

Мы тщательно все изучим, обсудим, и посмотрим, что именно мы могли бы сделать иначе. Мы не ожидали, что уик-энд в Канаде получится настолько трудным, особенно с учетом того, что в пятницу наш темп на длинной дистанции был очень неплох. В любом случае, сезон очень длинный, у команды будут и взлеты, и падения. Но я надеюсь, что падений, подобных этому, у «Феррари» будет не много», – рассказал Вассер.

Что случилось на Гран-при Канады: дождевая комедия, сдавший победу пит-стопами «Макларен», бесконечные обгоны за подиум

Читайте также
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro