«Ред Булл» – единственная из четырех топ-команд, которая не заявила ни о каких обновлениях перед Гран-при Бельгии.
Лидером по новинкам стал «Мерседес», который поменял днище и диффузор. Кроме того, немецкий коллектив подготовил переднее антикрыло с меньшей прижимной силой.
«Макларен» и «Феррари», как и «Хаас» с «РБ», ограничились новой конфигурацией крыльев.
Помимо крыльев «Альпин» поменяла кожух двигателя, что должно улучшить охлаждение, а также задние воздуховоды тормозов, «Заубер» – структуры под днищем.
«Астон Мартин» и «Уильямс» не стали менять машины.