Самое известное кораблекрушение Австралии — история убийств, рабства и бунта. А теперь — ещё и «удивительно сложной» торговли XVII века
Корабль «Батавия»: резня, бунт и неожиданный след в истории глобальной торговли
В 1629 году флагман Голландской Ост-Индской компании «Батавия» потерпел крушение у островов Хаутман-Абролхос у побережья Западной Австралии. За этим последовала ужасающая цепь событий: бунт, убийства и рабство. Но вместе с 341 пассажиром и членом экипажа на борту находились массивные готовые блоки песчаника, кирпичи и другие стройматериалы. Новое исследование показало, что песчаник был добыт в нескольких карьерах на территории современной Германии. Голландская Ост-Индская компания собрала камни из разных мест и отправила их через полмира — исследователи называют это «удивительно сложной» цепочкой поставок XVII века.
Результаты, опубликованные 29 июля в Journal of Archaeological Science: Reports, иллюстрируют «логистическую сложность» операций компании, проливая свет на то, как она добывала, консолидировала и перевозила стройматериалы на огромные расстояния для поддержки колониальной инфраструктуры. «Батавия» отправилась в своё первое плавание 29 октября 1628 года в составе флота из Нидерландов в Батавию (ныне Джакарта). Когда трёхмачтовое судно на полном ходу врезалось в риф в ранние часы 4 июня 1629 года, оно ушло на дно с большими резными блоками песчаника в трюме — вероятно, предназначавшимися для строительства ворот или портика в Батавии.
Камни рассказывают историю
Учёные давно задавались вопросом: откуда взялся этот камень? Исследователи обратились к крошечным кристаллам циркона, сохранившимся внутри камней. Эти микроскопические зёрна работают как геологические отпечатки пальцев, указывая на время и место формирования породы. Хотя блоки песчаника выглядят почти одинаково, цирконы показали, что они происходят из как минимум двух карьеров в Германии — вероятно, в Бентхайме и Обернкирхене, расположенных почти в 150 км друг от друга. Камни были доставлены на базу Голландской Ост-Индской компании (скорее всего, в Амстердам), где их подготовили и отправили единой партией в Батавию.
«Ни один из сохранившихся документов не описывает этот точный маршрут, — пишут Кларк и Крис Киркланд в The Conversation. — Но геология раскрывает сложную и скоординированную цепочку поставок, связывающую рабочих карьеров, камнерезов, речных перевозчиков, торговцев и моряков по всей Северо-Западной Европе».
Корабль, который стал символом жестокости
Обнаруженное в 1963 году, «Батавия» — возможно, «самое известное кораблекрушение в истории Австралии», как сказал куратор Австралийского национального морского музея. «Это невероятная история кровопролития». После того как судно село на мель у рифа Морнинг, около 300 выживших добрались до близлежащих островов. Командир Франсиско Пелсарт отправился на лодке за помощью с 40 моряками. Тем временем младший офицер Йеронимус Корнелиш, который планировал мятеж ещё до крушения, взял власть в свои руки. Пять месяцев Корнелиш и его сообщники терроризировали выживших: убивали, насиловали, обращали в рабство и отправляли на соседние острова. Пелсарту потребовался месяц, чтобы добраться до Батавии (почти 3000 км). Спасательное судно прибыло через семь недель и остановило резню. Корнелиш и шестеро его сообщников были повешены в октябре 1629 года.
Однако в прошлом году новое исследование предложило альтернативное объяснение: не «предумышленный мятеж», а голод и нехватка воды стали катализаторами массовых убийств. Профессор Венди ван Дуйвенворде из Университета Флиндерс в ответ заявила: «Это интересно, много новых деталей, но я не убеждена».
Новые открытия спустя века
«Батавия» и связанные с ней объекты тщательно изучались последние шесть десятилетий. Но, как показывает новое исследование, «этот знаменитый корабль всё ещё раскрывает новые истории», — говорит Короли Соутер, археолог и куратор Западноавстралийского музея.
Ключевые факты о кораблекрушении
- Корабль: «Батавия», флагман Голландской Ост-Индской компании
- Дата крушения: 4 июня 1629 года
- Место: риф Морнинг, острова Хаутман-Абролхос (Западная Австралия)
- На борту: 341 человек (пассажиры + экипаж)
- Груз: блоки песчаника, кирпичи, стройматериалы (из Германии)
- Командир: Франсиско Пелсарт
- Мятежник: Йеронимус Корнелиш (казнён в октябре 1629)
- Количество выживших после резни: ~70 из 300
- Обнаружение: 1963 год
- Новое открытие (2026): камни из разных карьеров в Германии, сложная логистика
Сравнение двух версий событий
| Аспект | Традиционная версия | Альтернативная версия (2025) |
|---|---|---|
| Причина массовых убийств | Предумышленный мятеж Корнелиша | Голод и нехватка воды как катализаторы |
| Лидер мятежа | Корнелиш планировал заранее | Импровизированная реакция на кризис |
| Длительность террора | 5 месяцев | 5 месяцев |
| Итог | Казнь мятежников | Казнь мятежников |
Итог: «Батавия» — это больше чем корабль. Это символ жестокости, выживания и глобальной торговли. Но даже спустя почти 400 лет после трагедии она продолжает удивлять: камни в её трюме рассказали историю о том, как работала глобальная логистика XVII века. Камень, добытый в Германии, перевезённый через Европу и отправленный в Индонезию, — это не просто строительный материал, а след сложнейшей сети, которая связывала континенты задолго до эпохи глобализации.
ДРУГИЕ СТАТЬИ
10.11.2026
Алтарный камень Стоунхенджа: шотландская версия не выдерживает проверки
В самом сердце Стоунхенджа на Солсберийской равнине лежит плоская шеститонная плита песчаника, происхождение которой долго озадачивало учёных. Эта загадка, казалось, была решена в 2024 году, когда камень связали с возможным источником на северо-востоке Шотландии — по меньшей мере в 465 милях (748 км) по суше. Теперь тщательное последующее расследование опровергло этот шокирующий вывод, показав, что исследователи, вероятно, искали не в той местности.
Новое исследование, оп
29.10.2026
Зубы рассказали правду о свинце: как социальное неравенство отравляло детей в средневековой Англии
Глаза — зеркало души, но новые археологические исследования показывают, что зубы могут хранить ключи к пониманию социального статуса в свинцоводобывающих общинах средневековой Англии. В исследовании, опубликованном в Antiquity на прошлой неделе, учёные изучили зубы из захоронений на трёх кладбищах в Пик-Дистрикт, рассматривая скелеты возрастом от 650 до 1500 года нашей эры. Команда проанализировала зубную эмаль, которая формируется в раннем детс
26.10.2026
Британская империя торговала ближе к дому: что показала новая база портовых записей
Британская империя, несомненно, была глобальной. Начиная с XVI века её экономическое господство стало возможным в значительной степени благодаря морским торговцам и предприимчивым мореплавателям. Силой, сделками и убеждением она построила vast сеть заморских колоний, соединив остров с далёкими берегами и его людей с желанными товарами, включая чай из Индии, сахарный тростник с Ямайки и табак из Вирджинии.
Но новые исследования показывают, что надёжная сеть б
21.10.2026
«Дымящийся пистолет»: в Гренландии нашли церковь викингов, которая может объяснить их исчезновение
Археологи обнаружили остатки норвежской церкви в южной Гренландии — находка, которая может дать новые сведения о жизни викингов, когда-то называвших остров домом. «Церкви были жизненно важны в норвежском обществе, что делает их ключом к пониманию того, как развивалось их общество, особенно структуры власти», — говорит Кристиан Эдельфельт Кох Мадсен, археолог из Национального музея Дании и со-руководитель раскопок.
Норвежские поселенцы из
ПИШИТЕ
Техническая поддержка проекта ВсеТут