Шквал опрокинул каменный барк на озере Эри. Дайверы нашли обломки спустя 150 лет
Озеро Эри хранило тайну полтора века: найден барк Clough, затонувший за год до открытия Суэцкого канала
В феврале эксперты из Огайо объявили об идентификации затонувшего судна Clough — 38-метрового корабля, который затонул в озере Эри более 150 лет назад. Открытие стало результатом многолетних поисков Cleveland Underwater Explorers (некоммерческая организация из дайверов, историков и археологов) при поддержке Национального музея Великих озёр. За последние десять лет группа обследовала 400 километров дна с помощью гидролокатора бокового обзора. В июне 2024 года два исследователя — Дэвид ВанЗандт и Крис Краска — отправились исследовать перспективное место. ВанЗандт, основатель, директор и главный археолог группы, погиб в тот же день при погружении. Оставшиеся члены решили продолжить работу в его честь — и позже идентифицировали судно как Clough.
«В месяцы после его ухода обе организации обязались завершить процесс идентификации с заботой, точностью и уважением, — говорится в заявлении. — Благодаря совместным исследованиям и документации судно было официально подтверждено». Точное место крушения не разглашается, но судно находится на глубине около 21 метра в нескольких километрах к северо-востоку от аэропорта Кливленда Берк-Лейкфронт.
Карьер, железная дорога и роковой груз камня
Clough был построен в 1867 году в Лорейне (западный пригород Кливленда на берегу озера). Судно назвали в честь Бакстера Клафа, владельца каменного карьера в соседнем Амхерсте. Обеспокоенный стоимостью перевозки камня по железной дороге, он построил собственную ветку, которая доставляла груз к берегу озера, где его грузили на Clough. Оттуда камень, вероятно, везли в Буффало, а затем на баржах или поездах — дальше на восток. 38-метровый барк (парусное судно с тремя и более мачтами) затонул 15 сентября 1868 года — всего через год после ввода в эксплуатацию.
Сильный порыв ветра опрокинул судно. Незакреплённый тяжёлый каменный груз скользнул по палубе. Восемь членов экипажа не смогли выровнять корабль — он быстро заполнился водой и затонул. «Ветер так сильно ударил в паруса, что лодка опрокинулась на бок, — рассказывает Том Ковальчик, главный директор Cleveland Underwater Explorers, местному телеканалу WTOL. — Сила ветра была такой, что поручни палубы опустились прямо в озеро, и вода быстро хлынула внутрь». Выжил только один человек — второй помощник Раш Рид.
«В 1868 году это кораблекрушение затронуло жизни многих людей, — говорит Кэрри Соуден, директор по археологии и исследованиям Национального музея Великих озёр. — Обнаружение места крушения даёт удовлетворение от того, что вы можете закончить их историю».
Капсула времени на дне: штурвал, лебёдки и тот самый камень
Когда дайверы наконец исследовали Clough, их ждала «капсула времени», рассказывает Ковальчик. Холодные воды озера Эри отлично сохранили судно. Оно всё ещё загружено оригинальным каменным грузом. «Большая часть надстройки всё ещё стоит над дном, — говорит Ковальчик. — Главное штурвальное колесо на месте, кабестаны, крышки люков. Как будто весь корабль просто сидит там». Он добавляет: «В спуске под воду есть что-то особенное, когда этот корабль материализуется перед вами».
Национальный музей Великих озёр и Cleveland Underwater Explorers исследовали множество других затонувших судов на Великих озёрах, включая Lake Serpent (47-футовая шхуна, затонувшая в 1829 году) и Argo (танковая баржа, затонувшая в 1937 году с 1500 тоннами нефти и бензола на борту). В период между 1875 и 1975 годами на Великих озёрах затонуло более 6000 судов, унеся жизни примерно 30 000 человек. «Под озёрами скрыто много потерянной истории, — говорила Соуден журналу Smithsonian в 2018 году. — Изучая то, что там находится, мы приумножаем известную историю».
Ключевые факты о крушении Clough
- Название: Clough (барк)
- Длина: 38 метров
- Построен: 1867 год, Лорейн, Огайо
- Владелец: Бакстер Клаф (каменный карьер)
- Груз: камень (незакреплённый)
- Дата крушения: 15 сентября 1868 года
- Причина: внезапный шквал, груз скользнул по палубе, судно опрокинулось
- Экипаж: 8 человек
- Выжившие: 1 (второй помощник Раш Рид)
- Глубина: ~21 метр
- Местоположение: в нескольких км к северо-востоку от аэропорта Кливленда (точные координаты не разглашаются)
- Состояние: отличная сохранность (холодная вода), штурвал, лебёдки, крышки люков, оригинальный каменный груз
Сравнение с другими известными крушениями на Великих озёрах
| Судно | Год крушения | Тип | Особенности |
|---|---|---|---|
| Clough | 1868 | Барк (3+ мачты) | Каменный груз, один выживший, найдено в 2025 |
| Lake Serpent | 1829 | Шхуна (47 футов) | Найдено ранее, исследовано музеем |
| Argo | 1937 | Танковая баржа | 1500 тонн нефти и бензола на борту |
Ирония судьбы: Clough затонул из-за того, ради чего был построен — тяжёлого камня. Владелец хотел сэкономить на железнодорожных тарифах, но потерял судно через год после спуска на воду. Дайвер, который искал его десятилетиями, погиб при разведывательном погружении. Но его команда довела дело до конца. Теперь Clough больше не «потерянная история» — он ждёт на дне с грузом, штурвалом и лебёдками, как капсула времени из эпохи, когда камень возили по озеру, а не по рельсам.
ДРУГИЕ СТАТЬИ
11.06.2026
«Фарфоровое крушение»: на дне у берегов Норвегии нашли корабль XVIII века с нетронутым грузом люксовых товаров
Прошлой осенью Эспен Састад, владелец небольшой подводной съёмочной компании, исследовал пролив Скагеррак между Норвегией и Данией. На глубине почти 600 метров он наткнулся на нечто особенное — затонувший корабль, полный хрупких фарфоровых тарелок. И многие из них были целы. Састад связался с археологами Норвежского морского музея, которые были поражены его открытием. Они назвали неизвестное судно «Фарфоровое крушение» и с тех пор
05.06.2026
Задача, которую математики не могли решить 80 лет. ИИ нашёл ответ — и поставил новый вопрос
Поместите любое количество точек на двумерную плоскость — скажем, на лист бумаги — и измерьте расстояние между каждой парой. Если вы переставите точки, сколько пар окажутся на одинаковом расстоянии друг от друга? Венгерский математик Пол Эрдёш впервые задал этот вопрос в 1946 году. Даже при росте числа точек, утверждал он, лучший способ максимизировать общее количество пар — это расположить их в виде сетки. Эрдёш также предположил, что количество пар мо
03.06.2026
Свинцовая пуля с надписью «Учись»: сарказм древних защитников Гиппоса, застывший на 2000 лет
Археологи, работающие в древнем городе Гиппос, привыкли находить следы оружия и снарядов. Город, который сейчас находится на Голанских высотах, возвышаясь над Галилейским морем, тысячи лет назад был местом нескольких сражений. Но в прошлом году команда Хайфского университета сканировала местность у русла реки в Гиппосе с металлоискателями и обнаружила особенно интригующий артефакт: 2000-летнюю свинцовую пулю для пращи с выгравированным на ней гречес
02.06.2026
«Один за всех»: найден ли скелет легендарного дАртаньяна под церковью в Маастрихте?
Рабочие ремонтировали голландскую церковь, когда наткнулись на скелет под плитами пола. Теперь официальные лица заявляют, что это могут быть останки Шарля де Баца де Кастельмора — французского солдата XVII века, более известного как дАртаньян, который вдохновил Александра Дюма на создание «Трёх мушкетёров». Эксперты уже сравнивают ДНК, извлечённую из скелета, с ДНК потомков отца настоящего дАртаньяна. Но пока анализ не завершён, учёные призывают публику не
ПИШИТЕ
Техническая поддержка проекта ВсеТут