Тайный ход на Манхэттене, возможно, был частью «Подземной железной дороги». Теперь он под угрозой
Туннель под старинным особняком Нью-Йорка могут уничтожить соседи-застройщики
В начале этого года музей Merchants House Museum в Нью-Йорке объявил об обнаружении узкого туннеля, скрытого под встроенным комодом на втором этаже. Эксперты полагают, что этот проход мог быть частью «Подземной железной дороги» — сети тайных маршрутов и безопасных домов, по которым беглых рабов переправляли в свободные штаты и Канаду. Но теперь музей бьёт тревогу: соседний участок собираются застраивать, и новое здание может повредить стены и фундамент исторического особняка.
«Наши инженеры говорят, что построить здание такого размера прямо рядом с музеем без серьёзного ущерба для нашего исторического здания просто невозможно», — заявляет Эмили Хилл-Райт, директор по эксплуатации музея.
От дома зажиточного семейства до музея и убежища
Особняк на Манхэттене был построен Джозефом Брюстером в 1832 году. Здание несколько раз меняло владельцев, прежде чем открылось как музей в 1936 году. Сотни подлинных предметов интерьера позволяют посетителям погрузиться в жизнь богатой нью-йоркской семьи XIX века. О самом тайном ходе сотрудники музея знали и раньше. Но несколько лет назад они выяснили, что сам Брюстер был аболиционистом. После тщательного изучения его биографии они пришли к выводу: он мог спроектировать туннель специально, чтобы укрывать беглых рабов.
«Найти ранее неизвестный объект „Подземной железной дороги“ — это священный Грааль для исторической реставрации», — говорит Майкл Хиллер, адвокат, представляющий музей.
Битва за сохранение длиною в десять лет
Сейчас соседом музея является одноэтажный гараж. С 2012 года музей борется против планов застройщиков снести гараж и возвести на его месте более высокое здание. На недавних публичных слушаниях Landmarks Preservation Commission сотрудники музея и активисты выступили против. Структурный инженер Майкл Шуллер, нанятый музеем, изучил планы застройки и пришёл к выводу, что новое строительство вызовет трещины в исторической штукатурке. По оценкам музея, если стройку разрешат, учреждению придётся закрыться минимум на два года и потратить около 4,1 миллиона долларов на укрепление здания. «Его положение в доме не может быть более опасным, — говорит Хилл-Райт. — Учитывая ожидаемый ущерб стенам и потолку, проход вряд ли переживёт строительство».
Архитектор и инженер, представляющие интересы застройщика, выступили на слушаниях с противоположной позицией, утверждая, что новое здание не повредит музею. Харви Эпштейн (член городского совета Нью-Йорка от этого района) призвал комиссию отклонить заявку, так как она может угрожать и другим историческим открытиям, связанным с туннелем.
Охотники за головами и «священный Грааль» истории
Туннель был построен в 1830-х годах. К тому времени рабство в Нью-Йорке было в основном отменено, но помощь беглецам оставалась незаконной и каралась сурово. «Охотники за головами были повсюду в Нью-Йорке. Они зарабатывали на жизнь поимкой негров, ищущих свободы, — объясняет Джейкоб Моррис, директор Harlem Historical Society. — Если вас ловили на помощи беглым рабам, толпа могла сжечь ваш дом, избить вас, а возможно — вымазать дёгтем и вывалять в перьях, или хуже».
После объявления об обнаружении прохода музей начал пускать посетителей внутрь. По официальному заявлению, этот туннель — «единственный сохранившийся объект „Подземной железной дороги“ на Манхэттене, открытый для публики». «Февраль стал нашим самым посещаемым месяцем за последние полтора года, — говорит Хилл-Райт. — У вас комок подступает к горлу — это очень глубокое, телесное переживание, когда видишь это своими глазами».
Ключевые факты
- Место: Merchants House Museum, Манхэттен, Нью-Йорк
- Год постройки дома: 1832 (архитектор — Джозеф Брюстер)
- Что нашли: узкий туннель под встроенным комодом на втором этаже
- Предполагаемое назначение: часть «Подземной железной дороги» (укрытие для беглых рабов)
- Когда туннель открыли для посетителей: 2025–2026 год (после официального объявления)
- Угроза: строительство многоэтажного здания на месте соседнего гаража
- Сколько музей борется: с 2012 года
- Прогноз ущерба: трещины в исторической штукатурке, возможное разрушение прохода
- Необходимые затраты на защиту: ~$4,1 млн + закрытие на 2 года
- Значение: единственный сохранившийся публичный объект «Подземной железной дороги» на Манхэттене
Позиции сторон
| Сторона | Аргументы |
|---|---|
| Музей Merchants House | Новое здание повредит фундамент и стены; туннель вряд ли уцелеет; музей будет закрыт минимум 2 года; нужны $4,1 млн на укрепление |
| Застройщики | Новое здание не повредит музею (заявление архитектора и инженера на слушаниях) |
| Городской совет (Харви Эпштейн) | Рекомендовал отклонить заявку из-за угрозы историческим находкам |
Ирония судьбы: туннель, который два века назад спасал жизни, теперь сам нуждается в спасении. И угроза исходит не от охотников за рабами, а от строителей, которые хотят возвести очередное здание в вечно растущем Манхэттене. История аболиционизма против законов недвижимости — и пока неизвестно, кто победит.
ДРУГИЕ СТАТЬИ
06.05.2026
Чаша, которая путешествовала дальше, чем её владелец: римский сувенир со стены Адриана обнаружили в Испании
Археологи, возможно, раскрыли происхождение недавно обнаруженной чаши возрастом 1900 лет, украшенной яркими красными, зелёными, синими и бирюзовыми узорами. Эти рисунки, судя по всему, изображают стену Адриана — 118-километровое оборонительное сооружение, которое когда-то защищало северо-западную границу Римской империи. Сама стена находится в Северной Англии, но чашу нашли в Берланга-де-Дуэро, небольшом испанском городке примерно в 2000
05.05.2026
HMS Victory: самый старый действующий военный корабль в мире готовится к самой масштабной реставрации в своей истории
HMS «Victory» участвовала в Войне за независимость США, Французских революционных войнах и Наполеоновских войнах. Это самый старый военный корабль в мире, который до сих пор числится в действующем составе флота. Но он отчаянно нуждается в ремонте. После месяцев планирования рабочие прибыли на верфь, чтобы выполнить свою миссию: снять фок-мачту с HMS Victory. Им нужно было убедиться, что мачта весом более 30 000 фунтов (около 13,6 тонны) не повред
04.05.2026
«Подушки на голову — от камнепада»: археологи нашли жертву Везувия, которая пыталась спастись с миской и лампой
Когда Везувий извергся в 79 году нашей эры, уничтожая Помпеи, человек, известный сегодня как Плиний Младший, наблюдал за катастрофой из Мизена, через Неаполитанский залив. Позже он описал ужасы в письме: жители «привязывали подушки на головы в качестве защиты от каменного дождя». Даже когда наступил рассвет, они несли факелы, чтобы видеть сквозь тьму, которая была «темнее и плотнее любой ночи».
Теперь археологи обнаружили два скеле
30.04.2026
До Месопотамии и долины Инда: первые игральные кости сделали в Америке 12 000 лет назад
Культуры по всему миру играли в азартные игры тысячелетиями. Ранее историки находили образцы игральных костей возрастом около 5500 лет. Но новое исследование может радикально отодвинуть эту дату. Согласно статье, опубликованной на этой неделе в журнале American Antiquity, самые древние из известных костей были сделаны коренными американцами более 12 000 лет назад.
Ранние кости были проще, чем привычные нам шестигранные кубики. Чаще всего это были двусторонние кусочки
ПИШИТЕ
Техническая поддержка проекта ВсеТут