Операция выполнена!
Закрыть
Хабы: Научно-популярное, Транспорт

Если в какой-то момент вы видели по телевизору, как президент России спускается по трапу с большого белого самолёта с синей полосой и четырьмя двигателями под крылом — это он. Ил-96-300ПУ, «борт номер один». Последний дальнемагистральник, разработанный ещё в СССР и всё ещё производящийся в России. Штучно, в Воронеже, на ВАСО.

Штучно, потому что за 37 лет с первого полёта в 1988-м всего построено чуть больше 30 машин всех версий. Для сравнения: Boeing 777, его прямой зарубежный конкурент, выпускается с 1994 года — и к нынешнему моменту собрано больше 1700 штук. Разница в пятьдесят раз.

Это всё, что нужно знать про коммерческую судьбу Ил-96.

Но в 2023 году в небо поднялась новая модификация — Ил-96-400М. И в комплексной программе развития авиатранспортной отрасли до 2035 года эта машина стоит в планах.

Давайте разбираться, что с этим всем сейчас и куда всё идёт.

ding!
Читайте также
НОВОСТИ

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro