Уберизация строительства

16.07.2026 05:05:15 | Хабр

Хабы: Open source, ERP-системы, Базы данных, CAD/CAM, Data Engineering

Около девяти из десяти крупных строительных проектов в мире завершаются с превышением бюджета. Причины принято искать в технической сложности, погоде, откатах и действиях подрядчиков. Всё это важные факторы, но они не объясняют, почему перерасходы повторяются из проекта в проект. Объяснение проще: заказчик и исполнитель изначально владеют разным объёмом информации. Реальную стоимость и сроки хорошо понимает лишь та сторона, что строит, и раскрывать эти данные ей, как правило, невыгодно. Непрозрачность здесь - не болезнь отрасли, а её бизнес-модель. При этом любое информационное преимущество работает лишь до тех пор, пока сведения остаются закрытыми.

История других отраслей показывает, что происходит дальше. До Uber цену поездки знал только таксист, и пассажир зависел от его решения. Как только маршрут и стоимость стали видны на экране, преимущество водителя исчезло. Booking сделал прозрачными цены на отели, маркетплейсы - на товары, Google Maps - на логистику. Строительство пока остаётся одним из немногих крупных рынков, устроенных «как такси до Uber»: полной картиной по стоимости и срокам владеет только одна сторона, а вторая оплачивает эту асимметрию перерасходами.

Дальше в статье - нидерландский строительный картель с двойной бухгалтерией и 1300 оштрафованных фирм; алгоритмы, которые находят следы сговора прямо в цифрах торгов; два миллиарда долларов SoftBank, сгоревшие в «кнопке Uber для стройки»; и рынок жилья, который свою уберизацию уже прошёл. Через историю и паттерны видно, какими будут инструменты уберизации строительной отрасли в следующие десятилетия.

Подробнее

Читайте также