Крис Стоуэлл преодолел расстояние от побережья до побережья США за 27 часов и 16 минут на своем дизельном BMW 535 2015 года со средней скоростью 169 км/ч и максимальной скоростью 243 км/ч. Он побил сразу три рекорда неофициальных гонок «Пушечное ядро» (Cannonball Run): по заезду в одиночку, среди дизельных машин и по самому быстрому времени вне периода пандемии.
Гонка «Пушечное ядро» впервые прошла в 1971 году. Типичный маршрут — от гаража Red Ball в Нью-Йорке до гостиницы Portofino Inn в Редондо-Бич, Калифорния. Название гонки — дань уважения Эрвину Джорджу «Кэннонболу» Бейкеру, гонщику и организатору 20-го века, который установил в общей сложности 143 рекорда вождения с 1910-х по 1930-е годы. Самым известным рекордом Бейкера и его самым быстрым результатом по традиционному маршруту Кэннонбол был его заезд из Нью-Йорка в Лос-Анджелес в 1933 году, который длился 53,5 часа на автомобиле Graham-Paige модели 57 Blue Streak 8 1933 года. Этот рекорд продержался почти 40 лет, пока не был побит в 1964 году со временем 48 часов и 9 минут.
Изображение Flux
Крис установил дополнительный топливный бак в багажнике своего BMW общей емкостью 150 л. На борту было несколько систем GPS и камера Insta 360. С завода на BMW устанавливались шины разного размера, но для удобства замены все четыре шины были заменены на шины одинакового размера, а запасная шина перевозилась на заднем сиденье.
Автомобиль периодически выдавал ошибку двигателя из-за неисправности топливного инжектора и ограничивал мощность. Интересно, что Крис не получил штрафов за превышение скорости. Единственная остановка, связанная с полицией, была в Оклахоме. Офицер попросил Криса сесть в его патрульную машину, пока он выписывал штраф за превышение скорости. По счастливой случайности, принтер для выдачи штрафов вышел из строя, поэтому офицер просто отпустил Криса, сделав ему лишь предупреждение.
Предыдущий рекорд в 27 часов 25 минут был установлен в ноябре 2019 года на Mercedes-Benz E63 AMG 2015 года мощностью 800 л.с. Рекордное время Криса оказалось на девять минут меньше.