
Подразделение General Motor GM Energy представило PowerBank, — стационарный аккумуляторный блок для хранения энергии, который даёт владельцам электромобилей возможность хранить и передавать энергию из электросети и интегрировать его с солнечными панелями.
GM Energy PowerBank доступен с 10 октябряво всех 50 штатах Америки для покупки в составе комплекта GM Energy Home System, который также включает зарядное устройство GM Energy PowerShift и комплект GM Energy Vehicle-to-Home Enablement.
PowerBank поставляется в вариантах с ёмкостью аккумулятора 10,6 кВт·ч и 17,7 кВт·ч и может питать дом при отключении электроэнергии или помогать компенсировать более высокие тарифы на электроэнергию в период пикового спроса, заявила GM. Кроме того, клиенты также могут дополнять зарядку электромобилей и обеспечивать питание дома без электромобиля. GM заявляет, что объединение двух PowerBank по 17,7 кВт·ч может обеспечить достаточно энергии для питания среднего американского дома в течение 20 часов.

PowerBank можно купить в составе двух комплектаций: пакета GM Energy Storage за $10 999 или пакета GM Energy Home System за $12 700. Последняя включает в себя двунаправленное зарядное устройство для электромобилей, которое может обеспечить до 19,2 кВт·ч энергии. Для сравнения, система хранения энергии Tesla, PowerWall 3, может хранить 13,5 кВт·ч энергии и имеет ценник $9300.
По словам вице-президента GM Уэйда Шеффера, одним из ключевых преимуществ PowerBank является «модульность», которая позволяет легко интегрировать его с существующими технологиями. В августе GM объявила, что будет поставлять технологию «автомобиль-дом» (V2H) на все свои модели модельного года 2026. Теперь она также будет предлагать технологию «автомобиль-сеть» (V2G), которая может обеспечить дополнительную экономию энергии и финансов.
Экономия энергии за счёт интеграции электромобилей, солнечных панелей и энергосетей всё чаще оказывается в центре внимания производителей электромобилей. Nissan, BMW, Ford и Honda объединились, чтобы предложить программное обеспечение ChargeScape V2G, которое подключает электромобили к коммунальным службам и электросети.
В то время как Tesla до сих пор воздерживалась от внедрения технологии V2G, Илон Маск намекнул, что технология V2G может быть внедрена для автомобилей Tesla в 2025 году.
-
13.10.2024 09:06:00 | iXBT.com
13.10.2024 08:49:00 | iXBT.com
13.10.2024 08:09:00 | iXBT.com
12.10.2024 20:27:00 | iXBT.com
12.10.2024 18:59:00 | iXBT.com
12.10.2024 18:58:00 | iXBT.com
12.10.2024 18:24:00 | iXBT.com
12.10.2024 16:43:00 | iXBT.com
12.10.2024 16:09:00 | iXBT.com
12.10.2024 15:56:00 | iXBT.com
12.10.2024 15:54:46 | TechCult.ru
12.10.2024 15:43:00 | iXBT.com
12.10.2024 15:27:00 | iXBT.com
12.10.2024 14:09:00 | iXBT.com
12.10.2024 13:31:00 | iXBT.com
12.10.2024 13:20:00 | iXBT.com
12.10.2024 13:14:00 | iXBT.com
12.10.2024 13:12:00 | iXBT.com
12.10.2024 13:03:00 | iXBT.com
12.10.2024 12:39:00 | iXBT.com
12.10.2024 12:33:00 | iXBT.com
12.10.2024 11:56:36 | TechCult.ru
12.10.2024 11:52:00 | iXBT.com
12.10.2024 11:52:00 | iXBT.com
12.10.2024 11:23:00 | iXBT.com
12.10.2024 10:39:00 | iXBT.com
12.10.2024 10:24:00 | iXBT.com
12.10.2024 10:13:00 | iXBT.com
12.10.2024 09:51:00 | iXBT.com
12.10.2024 09:33:00 | iXBT.com
-
22.02.2025 18:45:25 | ferra.ru
22.02.2025 18:00:00 | ferra.ru
22.02.2025 17:15:00 | ferra.ru
22.02.2025 16:30:00 | ferra.ru
22.02.2025 15:45:00 | ferra.ru
22.02.2025 15:28:21 | vc.ru
22.02.2025 14:15:37 | Хабр
22.02.2025 14:15:00 | ferra.ru
22.02.2025 13:44:43 | Хабр
22.02.2025 12:45:00 | ferra.ru
22.02.2025 12:00:00 | ferra.ru
22.02.2025 11:06:36 | vc.ru
22.02.2025 10:58:08 | Хабр
22.02.2025 10:30:00 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут