В команде «Ред Булл» впервые прокомментировали ситуацию с незаметным изменением дорожного просвета между квалификацией и гонкой через регулирование положение пластины под днищем (T-tray) из кокпита.
Чемпионы «Формулы-1» признали наличие устройства, однако сообщили, что оно не использовалось. Команда взаимодействует с ФИА по данному вопросу.
«Да, [устройство] существует, однако оно недоступно, когда болид полностью собран и готов к работе. В многочисленной корреспонденции с ФИА эта деталь обсуждалась, и мы согласовали план на будущее», – заявил представитель «Ред Булл».