
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование функции полного автономного вождения (FSD) компании Tesla в связи с четырьмя авариями, произошедшими при включенной бета-версии или контролируемой версии FSD в условиях ограниченной видимости.
В одном из инцидентов, произошедшем в ноябре 2023 года в Аризоне, модель Y Tesla насмерть сбила пешехода. В трёх других авариях, произошедших в период с марта по май этого года, была получена травма, и все они были связаны с электромобилями Model 3.

NHTSA сообщает, что условия, такие как солнечные блики, туман и пыль в воздухе, снизили видимость в этих инцидентах. Управление по расследованию дефектов (ODI) агентства изучает способность FSD «обнаруживать и соответствующим образом реагировать на условия ограниченной видимости на дороге». Оно также попытается определить, были ли другие аварии в похожих обстоятельствах с включенной FSD.
ODI также рассмотрит любые изменения, внесённые Tesla в систему, «которые могут повлиять на производительность FSD в условиях ограниченной видимости на дороге. В частности, этот обзор оценит сроки, цель и возможности любых таких обновлений, а также оценку Tesla их влияния на безопасность».
В апреле NHTSA закрыла расследование в сотни аварий, в которых была задействована система автопилота Tesla. В нём говорится, что 13 из этих аварий были смертельными. Агентство определило, что во многих авариях водители «не были достаточно вовлечены» и что «предупреждения, выдаваемые автопилотом при включении Autosteer, не обеспечивали адекватного сохранения внимания водителей на задаче вождения».
Генеральный директор Tesla Илон Маск только на прошлой неделе заявил, что Model 3 и Model Y SUV смогут работать без надзора в Калифорнии и Техасе, начиная со следующего года. На том же мероприятии Маск представил Cybercab без руля и педалей, производство которого компания намерена начать к 2027 году.
-
19.10.2024 10:55:00 | iXBT.com
19.10.2024 10:35:00 | iXBT.com
19.10.2024 09:38:00 | iXBT.com
19.10.2024 09:22:00 | iXBT.com
18.10.2024 21:09:00 | iXBT.com
18.10.2024 21:09:00 | iXBT.com
18.10.2024 20:48:00 | iXBT.com
18.10.2024 20:42:00 | iXBT.com
18.10.2024 20:35:00 | iXBT.com
18.10.2024 20:28:00 | iXBT.com
18.10.2024 19:59:00 | iXBT.com
18.10.2024 19:47:00 | iXBT.com
18.10.2024 19:33:00 | iXBT.com
18.10.2024 19:20:00 | iXBT.com
18.10.2024 18:40:00 | iXBT.com
18.10.2024 18:18:00 | iXBT.com
18.10.2024 17:40:00 | iXBT.com
18.10.2024 17:21:00 | iXBT.com
18.10.2024 17:08:00 | iXBT.com
18.10.2024 17:03:00 | iXBT.com
18.10.2024 15:41:00 | iXBT.com
18.10.2024 15:17:00 | iXBT.com
18.10.2024 14:14:00 | iXBT.com
18.10.2024 14:13:00 | iXBT.com
18.10.2024 13:57:08 | TechCult.ru
18.10.2024 13:14:00 | iXBT.com
18.10.2024 13:03:00 | iXBT.com
18.10.2024 13:00:04 | Ведомости
18.10.2024 12:10:00 | iXBT.com
-
24.04.2025 12:47:45 | vc.ru
24.04.2025 12:47:29 | ferra.ru
24.04.2025 12:45:46 | ferra.ru
24.04.2025 12:34:35 | vc.ru
24.04.2025 12:00:00 | ferra.ru
24.04.2025 11:57:38 | it-world
24.04.2025 11:09:13 | ferra.ru
24.04.2025 10:56:19 | vc.ru
24.04.2025 10:50:59 | Хабр
24.04.2025 10:36:23 | Хабр
24.04.2025 10:10:26 | Хабр
24.04.2025 10:02:43 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут