
Российские таксопарки сталкиваются с серьезными проблемами в эксплуатации автомобилей китайского производства, о чем «Коммерсанту» рассказали российские таксисты и другие участники рынка.
Утверждается, что китайские модели уступают по ресурсным характеристикам популярным европейским и южнокорейским моделям. Как отмечают участники рынка, большинство машин из Китая приходится списывать после пробега в 150 тысяч километров, в то время как предыдущие лидеры по закупкам такси могли проходить до 250-300 тысяч километров.
Одним из наиболее распространенных дефектов китайских автомобилей, по словам таксистов, является быстрый выход из строя вариаторной трансмиссии. Так, в одном из крупных таксопарков около 70% закупленных китайских машин столкнулись с этой проблемой. Кроме того, участники рынка указывают на частые поломки двигателей, что существенно снижает срок службы данных транспортных средств.

«Модельный ряд, который представлен в такси, в принципе весь одинаковый. База — двигатели, коробки передач — одна и те же. И качество всего этого оставляет желать лучшего. Не ходят автомобили столько же, сколько корейские и европейские машины. Пробег у них на порядок меньше, а цена очень высокая, не стоят они этих денег. Гарантии не работают, с запчастями сложности. Срок службы у двигателей и трансмиссии в два раза меньше, чем у тех авто, что были раньше», — заявил председатель межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков.
Стоимость содержания китайского кроссовера в ряде случаев превышает цену новой машины. Пятилетняя эксплуатация таких автомобилей обходится чрезвычайно дорого, что делает их невыгодными для использования в таксопарках. Производители из КНР, в свою очередь, теряют интерес к автомобилям после их продажи, не предоставляя даже каталогов с комплектующими.
Эксперты отмечают, что проблемы с запчастями и гарантийным обслуживанием являются довольно большими. Зачастую привезенные запчасти с одинаковыми номерами оказываются несовместимыми с конкретной моделью.
-
28.10.2024 17:23:00 | iXBT.com
28.10.2024 17:22:00 | iXBT.com
28.10.2024 17:08:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:52:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:35:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:27:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:23:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:12:00 | iXBT.com
28.10.2024 16:02:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:57:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:46:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:32:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:19:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:09:00 | iXBT.com
28.10.2024 15:02:00 | iXBT.com
28.10.2024 14:40:22 | TechCult.ru
28.10.2024 14:37:00 | iXBT.com
28.10.2024 14:19:00 | iXBT.com
28.10.2024 14:00:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:41:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:35:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:29:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:22:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:15:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:11:00 | iXBT.com
28.10.2024 13:01:00 | iXBT.com
28.10.2024 12:54:00 | iXBT.com
28.10.2024 12:34:00 | iXBT.com
-
22.04.2025 01:00:11 | ferra.ru
22.04.2025 00:45:43 | ferra.ru
21.04.2025 23:15:22 | ferra.ru
21.04.2025 22:40:33 | ferra.ru
21.04.2025 22:30:49 | ferra.ru
21.04.2025 22:23:38 | Хабр
21.04.2025 21:56:30 | ferra.ru
21.04.2025 21:45:03 | ferra.ru
21.04.2025 21:36:28 | vc.ru
21.04.2025 21:22:45 | ferra.ru
21.04.2025 20:50:59 | ferra.ru
21.04.2025 20:50:27 | Хабр
21.04.2025 20:45:52 | Хабр
21.04.2025 20:43:49 | vc.ru
21.04.2025 20:38:22 | Хабр
21.04.2025 20:28:07 | ferra.ru
21.04.2025 20:26:36 | Хабр
21.04.2025 20:23:18 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут