В среду, 30 октября, компания Volkswagen обратилась к своим работникам с просьбой сократить заработную плату на 10%, заявив, что это единственный способ для крупнейшего в Европе автопроизводителя сохранить рабочие места и остаться конкурентоспособным, поскольку прибыль упала до трехлетнего минимума, а профсоюзы угрожают забастовками.
Но рабочие недовольны предложением. Они вступили в переговоры, требуя повышения зарплаты на 7%, и пригрозили забастовками с декабря, если компания окончательно не исключит закрытие заводов.
Это было первое официальное подтверждение мер по сокращению расходов, которые Volkswagen хочет реализовать, чтобы улучшить свое положение, поскольку высокие издержки и слабый спрос в Китае привели к падению продаж и раздутию заводов из-за избыточных мощностей. Компания не стала напрямую отвечать на вопрос о том, планирует ли она впервые за 87-летнюю историю Volkswagen закрыть заводы в Германии, хотя представители профсоюзов заявили, что такой вариант остается на рассмотрении.
«Нам срочно необходимо сократить расходы на рабочую силу, чтобы сохранить нашу конкурентоспособность. Для этого необходим вклад рабочей силы», — заявил Арне Майсвинкель, руководитель отдела кадров бренда VW, который ведет переговоры от имени автопроизводителя.
Изображение Midjourney
Volkswagen опубликовал результаты за третий квартал в тот же день, когда состоялся второй раунд переговоров между компанией и профсоюзами по вопросам заработной платы и ее будущего в целом. Стороны договорились продолжить переговоры и встретиться снова 21 ноября. Для Volkswagen результаты третьего квартала стали еще одним доказательством того, что для сохранения конкурентоспособности компании необходимы серьезные изменения.
Хильдегард Мюллер, президент немецкой автомобильной промышленности, заявила, что под угрозой лишиться своих рабочих мест в Германии из-за кризиса Volkswagen оказались не десятки, а сотни тысяч человек.