
Калифорнийская компания Aptera Motors, занимающаяся производством электромобилей на солнечных батареях, объявила об успешном завершении тест-драйва своей первой серийной модели PI-2. Этот футуристический двухместный трёхколесный электромобиль был разработан для тестирования показателей производительности, включая запас хода, возможность зарядки от солнечной энергии и эффективность.
Соучредитель Aptera Стив Фамбро отметил: «Управление нашим первым автомобилем знаменует собой исключительный момент в истории Aptera. Это демонстрирует реальный прогресс на пути к созданию автомобиля, который переопределяет эффективность, устойчивость и энергетическую независимость».

Aptera EV оснащён солнечными панелями, что может значительно сократить необходимость в многочисленных остановках для подзарядки по пути. Кроме того, электромобиль оснащён портом североамериканского стандарта зарядки (NACS) по аналогии с Tesla для зарядки аккумулятора.
Компания уже получила более 50 000 заказов на свой электромобиль, поставки которого должны начаться во втором квартале 2025 года. Стартовая версия стоимостью $33 200 разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за 6 секунд, имеет аккумуляторную батарею, обеспечивающую запас хода в 400 миль, и запас хода от солнечной батареи в 40 миль в день. Другие версии Aptera EV обеспечивают запас хода до 1000 миль и разгон от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды.
Aptera Motors продолжает дорабатывать свои производственные модели, проводя дополнительные испытания по таким ключевым показателям, как скорость зарядки от солнечной батареи и ватт-часы на милю. С момента запуска краудфандинговой программы три года назад компания собрала более $100 миллионов.
Электромобили на солнечных батареях также разрабатывают такие компании, как немецкая Sono Motors и голландская Lightyear, а также такие крупные автопроизводители, как Hyundai и Mercedes-Benz. Однако Aptera Motors стремится выделиться на этом рынке, предлагая уникальный дизайн и впечатляющие характеристики производительности.
-
03.11.2024 19:16:00 | iXBT.com
03.11.2024 18:17:00 | iXBT.com
03.11.2024 15:17:00 | iXBT.com
03.11.2024 15:06:00 | iXBT.com
03.11.2024 14:22:00 | iXBT.com
03.11.2024 13:34:00 | iXBT.com
03.11.2024 13:12:00 | iXBT.com
03.11.2024 13:10:00 | iXBT.com
03.11.2024 12:42:00 | iXBT.com
03.11.2024 12:25:00 | iXBT.com
02.11.2024 23:34:00 | iXBT.com
02.11.2024 23:23:00 | iXBT.com
02.11.2024 23:14:00 | iXBT.com
02.11.2024 23:12:36 | Ведомости
02.11.2024 23:06:00 | iXBT.com
02.11.2024 22:30:00 | iXBT.com
02.11.2024 22:23:00 | iXBT.com
02.11.2024 22:11:00 | iXBT.com
02.11.2024 18:57:00 | iXBT.com
02.11.2024 18:51:00 | iXBT.com
02.11.2024 18:32:00 | iXBT.com
02.11.2024 18:25:00 | iXBT.com
02.11.2024 17:58:00 | iXBT.com
02.11.2024 17:24:00 | iXBT.com
02.11.2024 17:23:00 | iXBT.com
02.11.2024 17:05:00 | iXBT.com
02.11.2024 16:26:00 | iXBT.com
02.11.2024 16:09:00 | iXBT.com
02.11.2024 15:57:46 | TechCult.ru
-
09.03.2025 12:00:51 | ferra.ru
09.03.2025 11:41:27 | Хабр
09.03.2025 10:00:45 | Хабр
09.03.2025 09:42:12 | Хабр
09.03.2025 09:25:11 | Хабр
09.03.2025 08:31:04 | Хабр
09.03.2025 08:17:00 | ferra.ru
09.03.2025 08:03:04 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут