
Переход на электрификацию сократит число рабочих в немецком автомобильном секторе на 186 000 человек к 2035 году по сравнению с уровнем 2019 года, о чем говорится в новом исследовании Prognos.
Сокращение численности персонала в основном является результатом того, что «приводные системы» электромобилей требуют меньшего количества компонентов, чем их предшественники с двигателями внутреннего сгорания, а это означает, что как сотрудники автопроизводителей, так и те, кто работает в сфере поставок, рискуют потерять свои рабочие места.
Вакансии, связанные со сваркой и обработкой металла, а также с управлением бизнесом и администрированием, станут более редкими, утверждается в отчете, но автопроизводителям придется нанимать больше людей, работающих в сферах ИТ, электротехники, а также машиностроения. Однако в целом больше рабочих мест будет потеряно, чем создано, поэтому работникам, находящимся в зоне риска, было бы разумно переквалифицироваться.

В отчете Prognos говорится, что изменение структуры рабочих мест в немецких автопроизводителях происходит уже несколько лет, но в течение следующих 10 лет оно будет набирать обороты. И нигде это изменение не проявляется так явно, как в компании Volkswagen, который на прошлой неделе попросил своих сотрудников пойти на сокращение заработной платы.
«Нам срочно необходимо сократить расходы на рабочую силу, чтобы сохранить нашу конкурентоспособность», — заявил Арне Майсвинкель, руководитель отдела кадров бренда VW.
Напомним, крупнейший в Европе автопроизводитель Volkswagen объявил о планах закрыть как минимум три завода в Германии, уволив десятки тысяч сотрудников. К забастовкам уже подтянулись сотрудники Porsche.
-
04.11.2024 15:14:02 | Ведомости
04.11.2024 15:11:00 | iXBT.com
04.11.2024 15:06:00 | iXBT.com
04.11.2024 14:51:00 | iXBT.com
04.11.2024 14:29:00 | iXBT.com
04.11.2024 14:21:00 | iXBT.com
04.11.2024 14:06:00 | iXBT.com
04.11.2024 13:53:00 | iXBT.com
04.11.2024 13:48:00 | iXBT.com
04.11.2024 13:25:00 | iXBT.com
04.11.2024 12:41:00 | iXBT.com
04.11.2024 12:35:00 | iXBT.com
04.11.2024 12:30:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:55:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:51:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:43:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:38:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:32:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:15:00 | iXBT.com
04.11.2024 11:10:00 | iXBT.com
04.11.2024 10:45:00 | iXBT.com
04.11.2024 10:30:00 | iXBT.com
04.11.2024 10:23:00 | iXBT.com
04.11.2024 10:05:00 | iXBT.com
04.11.2024 09:59:00 | iXBT.com
04.11.2024 09:32:00 | iXBT.com
-
19.04.2025 02:27:36 | ferra.ru
19.04.2025 02:15:51 | ferra.ru
19.04.2025 02:06:01 | ferra.ru
19.04.2025 01:38:14 | ferra.ru
19.04.2025 01:30:01 | ferra.ru
19.04.2025 00:00:54 | ferra.ru
19.04.2025 00:00:00 | ferra.ru
18.04.2025 23:32:50 | ferra.ru
18.04.2025 23:15:00 | ferra.ru
18.04.2025 22:36:21 | ferra.ru
18.04.2025 22:34:37 | ferra.ru
18.04.2025 22:30:00 | ferra.ru
18.04.2025 21:45:00 | ferra.ru
18.04.2025 20:56:15 | ferra.ru
18.04.2025 20:17:43 | ferra.ru
18.04.2025 19:54:10 | ferra.ru
18.04.2025 19:51:10 | ferra.ru
18.04.2025 19:33:27 | ferra.ru
18.04.2025 19:30:00 | ferra.ru
18.04.2025 19:28:13 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут