
Volkswagen не видит возможности избежать увольнений и закрытия заводов с целью сокращения расходов на 4 миллиарда евро, о чем заявил генеральный директор бренда на фоне обостряющегося конфликта с рабочими.
Комментарии Томаса Шефера еще больше усугубляют конфликт с профсоюзами, которые угрожают автопроизводителю забастовками с 1 декабря и требуют от компании представить решения в текущих переговорах по оплате труда и производительности, которые исключают как закрытие заводов, так и крупные сокращения рабочих мест.
«В конечном итоге любое решение должно сократить как избыточные мощности, так и затраты. Мы не можем просто наклеить на это пластырь и продолжать тащить это за собой. Это может обернуться для нас серьезными неприятностями позже», — сказал Шефер еженедельнику Welt am Sonntag.
Шефер заявил, что часть предполагаемых сокращений рабочих мест на немецком автопроизводителе, объемы которых группа не определила, можно будет осуществить за счет досрочного выхода на пенсию, однако добавил, что этого будет недостаточно.

«Это просто займет слишком много времени. Нет смысла откладывать реструктуризацию до 2035 года. К тому времени наши конкуренты оставят нас позади», — сказал он, добавив, что реструктуризацию VW лучше провести в течение 3–4 лет.
Помимо сокращений рабочих мест и закрытия заводов, Volkswagen также попросил работников подразделения VW AG, которое находится в центре текущего конфликта, сократить заработную плату на 10%.
Шефер сказал, что в настоящее время нет надежды на то, что спрос в Европе значительно восстановится. Он также отметил, что затраты на рабочую силу на немецких заводах Volkswagen примерно в два раза выше, чем у конкурентов и собственных заводов VW в Южной и Восточной Европе.
Он сообщил, что постоянные усилия по экономии дали положительный эффект в виде прибыли в размере около 7,5 млрд евро, при этом необходима дополнительная экономия в размере 4 млрд евро.
Шефер заявил, что в настоящее время компания не видит возможности избежать закрытия заводов в Германии, добавив, что потенциальные остановки коснутся не только заводов по производству автомобилей, но и предприятий по производству комплектующих.
Ранее сообщалось, что беспрецедентная забастовка рабочих Volkswagen начнётся 1 декабря, поскольку стороны так и не могут договориться.
-
25.11.2024 06:24:00 | iXBT.com
25.11.2024 06:20:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:54:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:49:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:43:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:38:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:31:00 | iXBT.com
25.11.2024 05:21:00 | iXBT.com
25.11.2024 01:26:21 | Ведомости
25.11.2024 01:15:22 | Ведомости
25.11.2024 01:11:45 | Ведомости
24.11.2024 23:41:00 | iXBT.com
24.11.2024 22:52:00 | iXBT.com
24.11.2024 22:22:00 | iXBT.com
24.11.2024 21:55:00 | iXBT.com
24.11.2024 21:35:00 | iXBT.com
24.11.2024 20:29:00 | iXBT.com
24.11.2024 20:13:00 | iXBT.com
24.11.2024 19:44:00 | iXBT.com
24.11.2024 19:21:00 | iXBT.com
24.11.2024 19:13:00 | iXBT.com
24.11.2024 18:40:00 | iXBT.com
24.11.2024 18:10:00 | iXBT.com
24.11.2024 17:44:00 | iXBT.com
24.11.2024 16:59:00 | iXBT.com
24.11.2024 16:53:00 | iXBT.com
24.11.2024 16:34:00 | iXBT.com
24.11.2024 15:53:00 | iXBT.com
24.11.2024 15:49:30 | TechCult.ru
24.11.2024 15:28:00 | iXBT.com
24.11.2024 14:58:00 | iXBT.com
24.11.2024 14:32:00 | iXBT.com
24.11.2024 14:21:00 | iXBT.com
-
12.03.2025 22:13:02 | ferra.ru
12.03.2025 21:45:48 | ferra.ru
12.03.2025 21:00:54 | ferra.ru
12.03.2025 20:53:48 | ferra.ru
12.03.2025 20:15:51 | ferra.ru
12.03.2025 19:39:07 | vc.ru
12.03.2025 19:30:49 | ferra.ru
12.03.2025 18:01:23 | Хабр
12.03.2025 17:42:18 | Хабр
12.03.2025 17:12:12 | ferra.ru
12.03.2025 17:10:06 | ferra.ru
12.03.2025 16:15:16 | vc.ru
12.03.2025 16:10:33 | Хабр
12.03.2025 15:45:00 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут