Спустя шесть месяцев после демонстрации его в качестве концепта Mercedes-AMG представил серийную версию PureSpeed SL63 без крыши и лобового стекла.
Mercedes планирует выпустить 250 экземпляров в рамках своей новой серии Mythos ультралимитированных, предположительно очень дорогих моделей.
Фото Mercedes-AMG
Красно-черная ливрея и номера 10 на крыльях отсылают к Mercedes-Benz Targa Florio 1922 года, который выиграл одноименную гонку в том году. Желающие также могут заказать PureSpeed в матовом серебристом цвете.
Уникальная передняя панель отдает дань уважения современному Mercedes, AMG One Hypercar, в то время как повсюду имеются сделанные на заказ аэродинамические элементы, чтобы компенсировать отсутствие крыши и лобового стекла у PureSpeed. Halo — это полностью структурная деталь, изготовленная из стали, и дополненная выдвижными дугами безопасности за задними сиденьями. Механически PureSpeed в основном идентичен SL63, дополненный 577-сильной версией 4,0-литрового двухтурбинного V-8 от AMG, девятиступенчатой коробкой передач, полным приводом и системами шасси, такими как гидравлический контроль крена и управление задними колесами.
Фото Mercedes-AMG
Mercedes включает два аэродинамически разработанных шлема для PureSpeed, которые имеют систему внутренней связи, чтобы водитель и пассажир могли разговаривать друг с другом. Система внутренней связи также подключается к информационно-развлекательной системе автомобиля, так что вы можете слушать музыку или совершать телефонные звонки. Для салона созданы уникальные часы IWC Schaffhausen на верхней части приборной панели.
У PureSpeed есть крыша. Это тканевый чехол, который крепится к колесным аркам, как в старой гоночной машине. Очевидно, что он предназначен только для использования на стоянке.
Фото Mercedes-AMG
Под брендом Mythos будут выпускаться самые роскошные машины компании в очень ограниченном количестве. Эти машины сама компания называет эксклюзивными и коллекционными. Они будут предназначены для самых преданных энтузиастов и коллекционеров. С точки зрения иерархии внутри Mercedes-Benz, Mythos будет стоять даже выше, чем Maybach.