Заводы России смогут с 2028 года производить около 100 вагонов для высокоскоростных поездов и порядка 200 вагонов для скоростных, о чем рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
Компании взяли на себя обязательство в 2027 году передать РЖД на испытания первые два высокоскоростных поезда. Уже с 2028 года у нас, у заводов, будут мощности для выпуска около сотни вагонов для высокоскоростных электропоездов и порядка 200 вагонов для скоростных. То есть, помимо формирования парка для магистрали Москва - Петербург, у компаний будет достаточный резерв мощностей, чтобы обеспечивать подвижным составом другие высокоскоростные железнодорожные линии, которые, уверен, будут появляться в дальнейшем.
Антон Алиханов
Изображение Midjourney
Он также рассказал, как продвигается разработка отечественного поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали. В данный момент разрабатываются инновационные двухосные моторные и немоторные тележки, тормозное оборудование повышенной надежности.
Ну и самое главное, сейчас идет создание нового синхронного высокооборотного электродвигателя мощностью 650 кВт. За его разработку у нас отвечает одно из профильных предприятий "Транснефти". На сегодня уже подготовлена 3D-модель силового агрегата, проведены предварительные расчеты нагрузок.
Антон Алиханов
Стоимость изготовления, сертификации и поставки первых двух высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва - Санкт-Петербург составит 12 млрд рублей.