
После катастрофы со сгоревшим Superjet 100 в Анталье последовало расследование, в ходе которого Ространснадзор и Росавиация выявили у авиакомпании «Азимут» более 20 нарушений в сфере безопасности полетов и организации летной работы.
Как пишут «Известия», установлены факты сокрытия посадок SSJ-100 с повышенной перегрузкой, занижения длительности полетной смены у экипажей, допуска самолетов к полетам без прохождения необходимого техобслуживания. Расследование показало отсутствие контроля за полнотой и качеством проводимого техобслуживания у перевозчика.

В частности, установлено, что в авиакомпании халатно относились к фиксации повышенных перегрузок, не вносились данные о подозрениях на грубую посадку. Как минимум на шести рейсах перегрузка составляла более 2g с превышением вертикальной скорости. Кроме того, выявлено 18 случаев выхода за ограничения руководства по летной эксплуатации (РЛЭ). Среди них — дисбаланс топлива в полете более 500 кг и нефиксация шасси на замках убранного положения.
«Известия»
Кроме того, эксперты отмечают, что мероприятия, которые проводит «Азимут», не способствуют исключению повторных отклонений в пилотировании. Около 12% всех посадок за 11 месяцев 2024 года были выполнены с отскоком самолетов SSJ-100 от полосы после касания шасси, то есть козлением.
«Повторное отделение самолета от полосы (козление) — опасное явление, когда самолет начинает прыгать по полосе, что является следствием ошибок в пилотировании, а иногда технической неисправности, — заявил главный редактор «Авиа.ру» Роман Гусаров. — Козление может обернуться повышенными перегрузками при посадке и разрушением конструкции самолета. А если в авиакомпании каждая десятая посадка выполнялась с подпрыгиванием, то это указывает на проблемы с подготовкой пилотов».
Ранее сообщалось, что в конце ноября при посадке в аэропорту Антальи у российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 загорелся один из двигателей. 89 пассажиров и 6 членов экипажа были благополучно эвакуированы.
Пассажиры загоревшегося российского самолёта Sukhoi Superjet 100, который прилетел из Сочи в Анталию, написали коллективный иск против авиакомпании «Азимут».
-
18.12.2024 07:31:00 | iXBT.com
18.12.2024 07:14:00 | iXBT.com
18.12.2024 01:02:46 | Ведомости
17.12.2024 23:45:00 | iXBT.com
17.12.2024 23:19:00 | iXBT.com
17.12.2024 23:09:01 | Ведомости
17.12.2024 18:56:00 | iXBT.com
17.12.2024 17:44:00 | iXBT.com
17.12.2024 17:38:00 | iXBT.com
17.12.2024 17:25:00 | iXBT.com
17.12.2024 17:01:50 | Ведомости
17.12.2024 16:59:00 | iXBT.com
17.12.2024 16:48:00 | iXBT.com
17.12.2024 16:13:00 | iXBT.com
17.12.2024 16:02:00 | iXBT.com
17.12.2024 14:53:30 | TechCult.ru
17.12.2024 14:50:00 | iXBT.com
17.12.2024 14:39:00 | iXBT.com
17.12.2024 14:27:00 | iXBT.com
17.12.2024 14:13:00 | iXBT.com
17.12.2024 14:05:00 | iXBT.com
17.12.2024 13:47:00 | iXBT.com
17.12.2024 13:41:21 | Ведомости
17.12.2024 13:19:00 | iXBT.com
17.12.2024 13:10:00 | iXBT.com
17.12.2024 12:51:00 | iXBT.com
17.12.2024 12:51:00 | iXBT.com
-
12.03.2025 10:33:37 | it-world
12.03.2025 10:30:00 | ferra.ru
12.03.2025 09:45:00 | ferra.ru
12.03.2025 09:42:55 | it-world
12.03.2025 09:00:00 | ferra.ru
12.03.2025 08:42:00 | ferra.ru
12.03.2025 08:25:59 | ferra.ru
12.03.2025 08:15:58 | ferra.ru
12.03.2025 08:15:26 | ferra.ru
12.03.2025 08:06:58 | ferra.ru
12.03.2025 08:00:25 | vc.ru
12.03.2025 07:57:58 | ferra.ru
12.03.2025 07:41:57 | ferra.ru
12.03.2025 07:32:56 | ferra.ru
12.03.2025 07:30:29 | Хабр
12.03.2025 07:24:56 | ferra.ru
12.03.2025 07:09:55 | ferra.ru
12.03.2025 07:01:54 | ferra.ru
12.03.2025 07:00:08 | Хабр
12.03.2025 06:51:05 | Хабр
12.03.2025 06:45:48 | ferra.ru
12.03.2025 06:33:38 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут