Информация о возможном слиянии Nissan и Honda удивила всю мировую автомобильную промышленность. Бывший генеральный директор Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn) в интервью Bloomberg резко раскритиковал потенциальное слияние.
«Это шаг отчаяния, а не прагматичная сделка. Потому что, если честно, трудно найти синергию между двумя компаниями. У них почти нет взаимодополняемости. Они работают на одном рынке, почти одинаковые, и бренды очень похожи», — заявил он.
Он добавил, что предлагаемое слияние не означает настоящую интеграцию двух японских брендов. Это планируется потому, что Министерство экономики, торговли и промышленности Японии хочет продвигать эту сделку для развития японской экономики, а Honda не очень рада этому.
Изображение wardsauto
Я много лет живу в Японии и хорошо осознаю влияние Министерства экономики, торговли и промышленности. Хотя я думаю, что в этой сделке нет промышленной логики, иногда приходится выбирать между производительностью и контролем. Лучше иметь и то, и другое, но иногда приходится идти на компромиссы, и нет никаких сомнений в том, что Министерство экономики, торговли и промышленности предпочитает контроль над производительностью, поэтому они без колебаний подтолкнули Honda к этой сделке.
Нужно понимать, что Honda — очень сильная инжиниринговая компания, а Nissan гордится своими инженерными навыками. Вопрос в том, будет ли это слияние или просто альянс, какие технологии будет использовать новая компания. Это, конечно, очень трудное решение.
Старший руководитель тайваньского контрактного производителя Foxconn прилетел во Францию для обсуждения потенциальной покупки доли в Nissan Motor, которую компания собирается приобрести у Renault.