На предприятии «ИжТехМаш» начали собирать серийные мотоциклы «Скаут-9». По данным «Автопотока», выпущены пока две штуки, но это половина месячного плана, так как в год будут выпускать всего 50 машин.
Фото Георгия Белова Фото Георгия Белова Фото Георгия Белова Фото Георгия Белова
В основе «Скаут-9» лежит толстая трубчатая рама сложной формы. Она состоит из двух боковин, которые как бы «обнимают» двигатель. Сам мотор вряд ли может впечатлить своей мощностью: один цилиндр, 250 см3 рабочего объема и мощность 17 л.с. Тем не менее, такой мотор делает «Скаут-9» самым мощным внедорожным мотоциклом в линейке. Привод обеих колес — цепной.