
14.01.2025 22:07:43
| Коммерсантъ

Санкции против российского нефтяного сектора и нефтяного флота привели к дефициту емкостей для перевозки российской нефти и значительно повлияли на мировые ставки фрахта. Из-за запросов судовладельцами высоких премий, которые, по оценкам участников рынка, будут только расти, стоимость перевозки нефти с Дальнего Востока в Китай удвоилась. А стремление Китая и Индии заместить объемы российской нефти и спрос на транспортировку супертанкерами VLCC привели к одномоментному росту ставок на последние на направлениях Ближний Восток—Китай и Ближний Восток—Сингапур на десятки процентов.
Читайте также
-
14.01.2025 22:00:16 | Коммерсантъ
14.01.2025 20:36:37 | Коммерсантъ
14.01.2025 18:26:29 | Коммерсантъ
14.01.2025 17:51:47 | Ведомости
14.01.2025 17:47:06 | Коммерсантъ
14.01.2025 15:22:16 | Коммерсантъ
14.01.2025 14:37:10 | Коммерсантъ
14.01.2025 14:01:47 | Коммерсантъ
14.01.2025 13:48:41 | Ведомости
14.01.2025 13:22:39 | Коммерсантъ
14.01.2025 13:02:12 | Коммерсантъ
14.01.2025 11:34:39 | Ведомости
ЛЕНТА
-
01.05.2025 01:30:00 | ferra.ru
01.05.2025 00:00:00 | ferra.ru
30.04.2025 23:15:37 | ferra.ru
30.04.2025 22:46:58 | ferra.ru
30.04.2025 21:58:12 | ferra.ru
30.04.2025 21:56:21 | ferra.ru
30.04.2025 21:45:32 | ferra.ru
30.04.2025 21:02:12 | Хабр
30.04.2025 20:55:22 | ferra.ru
30.04.2025 20:46:48 | it-world
ПИШИТЕ
Техническая поддержка проекта ВсеТут