До полностью беспилотных транспортных средств еще далеко и вряд ли они появятся на дорогах общего пользования в течение этого десятилетия (до 2030 года), о чем заявил Али Кани (Ali Kani), глава автомобильного подразделения Nvidia, в интервью британскому автомобильному изданию Autocar.
Nvidia является ведущей технологической компанией в мире, а ее передовые вычислительные системы и программное обеспечение используются в машинах многих известных производителей, таких как Jaguar Land Rover (JLR), Mercedes-Benz и Volvo.
Фото Nvidia
В последние годы Nvidia вложила значительные средства в автомобильную промышленность, чтобы воспользоваться возможностью растущего спроса на ее чипы, обусловленного технологиями автономного вождения. Однако Кани с осторожностью относится к перспективам коммерциализации технологий полностью автономного вождения.
«Полностью беспилотные автомобили станут чудом следующего десятилетия. Мы еще далеки от этой цели. Это чрезвычайно сложная техническая задача», — сказал Кани.
Кани отметил, что программное обеспечение, которое разрабатывает Nvidia, существенно отличается от прошлогоднего. «Сейчас мы работаем над большими языковыми моделями, похожими на ChatGPT с возможностями видео, и три года назад никто в автомобильной промышленности не занимался этой областью. Такие модели требуют более мощных вычислительных мощностей, более высокой пропускной способности памяти. Для обеспечения безопасности также необходимо больше датчиков, таких как лидар и радар, и эти алгоритмы должны работать параллельно, что означает более высокие требования к вычислительной мощности».