
Международная группа исследователей представила новое исследование о необходимости революционных изменений в процессах переработки литий-ионных аккумуляторов. Учёные подчёркивают, что производителям аккумуляторов, переработчикам и автопроизводителям необходимо объединить усилия для удовлетворения растущего спроса на электромобили и системы хранения энергии.
Существующие методы переработки, такие как пирометаллургия (извлечение металлов при высоких температурах) и гидрометаллургия (восстановление металлов с помощью водных растворов), сталкиваются с серьёзными проблемами. Среди них — высокое энергопотребление, негативное воздействие на окружающую среду и неэффективное восстановление материалов.

По данным исследования, опубликованного в журнале Nature Reviews Clean Technology, внедрение передовых методов прямой переработки и вторичное использование материалов может снизить затраты на 40% при одновременном уменьшении вторичного загрязнения. Такие новые технологии, как биовыщелачивание, глубокие эвтектические растворители и роботизированная разборка, способны существенно изменить ландшафт переработки.
Исследователи представили ряд рекомендаций по повышению эффективности, экологичности и масштабируемости технологий переработки литий-ионных аккумуляторов. В частности, предлагается разработка автоматизированных процессов разборки для улучшения показателей восстановления материалов и снижения загрязнения, а также сотрудничество с производителями аккумуляторов для их перепроектирования с учётом упрощения разборки и переработки.
«Стремительный рост использования электромобилей требует срочных действий для создания устойчивой циркулярной экономики литий-ионных аккумуляторов. В 2024 году глобальные продажи электромобилей достигли 17 миллионов единиц. Инвестируя в передовые технологии переработки и развивая сотрудничество между отраслями, мы можем значительно снизить воздействие на окружающую среду, обеспечивая соответствие темпов переработки аккумуляторов рыночному спросу», — отмечает соавтор исследования, доктор Гэвин Харпер из Университета Бирмингема.
Многие из этих задач решаются в рамках проекта ReLIB Университета Бирмингема — крупнейшей и самой продолжительной исследовательской программы Великобритании по переработке и повторному использованию литий-ионных аккумуляторов. Работа продолжается в тесном международном сотрудничестве с исследовательскими группами из США.
-
05.02.2025 14:43:00 | iXBT.com
05.02.2025 14:35:00 | iXBT.com
05.02.2025 14:05:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:46:58 | Ведомости
05.02.2025 13:45:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:29:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:18:00 | Ведомости
05.02.2025 13:17:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:14:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:13:00 | iXBT.com
05.02.2025 13:06:00 | iXBT.com
05.02.2025 12:58:00 | iXBT.com
05.02.2025 12:54:23 | TechCult.ru
05.02.2025 12:42:00 | iXBT.com
05.02.2025 12:31:00 | iXBT.com
05.02.2025 12:14:00 | iXBT.com
05.02.2025 12:04:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:54:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:50:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:49:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:48:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:44:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:22:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:10:00 | iXBT.com
05.02.2025 11:08:00 | iXBT.com
05.02.2025 10:59:00 | iXBT.com
05.02.2025 10:51:00 | iXBT.com
05.02.2025 10:32:00 | iXBT.com
05.02.2025 10:07:00 | iXBT.com
05.02.2025 09:56:15 | Ведомости
-
19.04.2025 03:45:54 | ferra.ru
19.04.2025 03:45:05 | ferra.ru
19.04.2025 03:00:52 | ferra.ru
19.04.2025 02:27:36 | ferra.ru
19.04.2025 02:15:51 | ferra.ru
19.04.2025 02:06:01 | ferra.ru
19.04.2025 01:38:14 | ferra.ru
19.04.2025 01:30:01 | ferra.ru
19.04.2025 00:00:54 | ferra.ru
19.04.2025 00:00:00 | ferra.ru
18.04.2025 23:32:50 | ferra.ru
18.04.2025 23:15:00 | ferra.ru
18.04.2025 22:36:21 | ferra.ru
18.04.2025 22:34:37 | ferra.ru
18.04.2025 22:30:00 | ferra.ru
18.04.2025 21:45:00 | ferra.ru
18.04.2025 20:56:15 | ferra.ru
18.04.2025 20:17:43 | ferra.ru
18.04.2025 19:54:10 | ferra.ru
18.04.2025 19:51:10 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут