
В интервью для информационного бюллетеня Stratechery генеральный директор Uber Дара Хосровшахи выразил оптимизм по поводу возможного сотрудничества с Tesla и Илоном Маском в сфере роботакси. Хосровшахи отметил, что, несмотря на «экстраординарные возможности Tesla, экономические законы применимы ко всем компаниям в равной степени».
По мнению главы Uber, Tesla могла бы извлечь выгоду, предлагая поездки на своих автомобилях через платформу Uber. «Это создаст гораздо больше дохода», – подчеркнул Хосровшахи, проводя параллель с ресторанным бизнесом, где заведения используют несколько служб доставки для расширения клиентской базы.
_large.jpg)
Хосровшахи также выразил надежду, что его «обаяние и экономические аргументы» убедят Tesla сотрудничать с Uber. Он отметил, что компания открыта для партнёрства, даже если Tesla захочет иметь прямой канал взаимодействия с клиентами.
Это не первый раз, когда Хосровшахи проявляет интерес к сотрудничеству с Маском и Tesla. Uber уже имеет партнёрские отношения с производителями беспилотных автомобилей, такими как Waymo и Wayve. В октябре прошлого года Хосровшахи заявил Financial Times, что не считает рынок беспилотных автомобилей игрой с единственным победителем и верит в дух партнёрства.
Однако реализация амбиций Tesla в области роботакси сталкивается с регуляторными проблемами. Профессор Университета Карнеги-Меллона Фил Купман отметил, что получение одобрения федерального правительства США на продажу автомобиля без руля будет непростой задачей. Кроме того, Tesla потребуется получить разрешения от отдельных штатов для расширения сети роботакси.
Сам Илон Маск в январе сообщил инвесторам, что надеется на появление полностью автономных автомобилей Tesla в большинстве стран к концу 2026 года, но признал, что это может быть ограничено регуляторными вопросами.
-
15.02.2025 13:06:00 | iXBT.com
15.02.2025 12:51:00 | iXBT.com
15.02.2025 12:08:00 | iXBT.com
15.02.2025 10:51:00 | iXBT.com
15.02.2025 09:55:35 | TechCult.ru
15.02.2025 09:45:00 | iXBT.com
15.02.2025 09:10:00 | iXBT.com
15.02.2025 09:10:00 | iXBT.com
15.02.2025 08:52:00 | iXBT.com
15.02.2025 08:51:00 | iXBT.com
15.02.2025 08:33:00 | iXBT.com
14.02.2025 23:03:00 | iXBT.com
14.02.2025 22:00:00 | iXBT.com
14.02.2025 21:09:00 | iXBT.com
14.02.2025 20:55:00 | iXBT.com
14.02.2025 20:06:00 | iXBT.com
14.02.2025 19:58:00 | iXBT.com
14.02.2025 19:55:29 | Ведомости
14.02.2025 19:06:00 | iXBT.com
14.02.2025 18:51:00 | iXBT.com
14.02.2025 17:12:00 | iXBT.com
14.02.2025 16:59:00 | iXBT.com
14.02.2025 16:16:00 | iXBT.com
14.02.2025 14:16:00 | iXBT.com
14.02.2025 14:00:00 | iXBT.com
14.02.2025 13:48:06 | TechCult.ru
14.02.2025 13:22:00 | iXBT.com
14.02.2025 13:06:00 | iXBT.com
14.02.2025 12:07:00 | iXBT.com
14.02.2025 11:52:00 | iXBT.com
-
19.02.2025 09:45:00 | ferra.ru
19.02.2025 09:29:35 | it-world
19.02.2025 09:05:39 | ferra.ru
19.02.2025 09:00:00 | ferra.ru
19.02.2025 08:56:38 | ferra.ru
19.02.2025 08:44:38 | ferra.ru
19.02.2025 08:34:37 | ferra.ru
19.02.2025 08:17:36 | ferra.ru
19.02.2025 08:15:00 | ferra.ru
19.02.2025 07:50:35 | ferra.ru
19.02.2025 07:41:34 | ferra.ru
19.02.2025 07:35:09 | vc.ru
19.02.2025 07:33:34 | ferra.ru
19.02.2025 07:24:33 | ferra.ru
19.02.2025 07:17:33 | ferra.ru
19.02.2025 07:08:01 | ferra.ru
19.02.2025 07:01:32 | ferra.ru
19.02.2025 06:45:00 | ferra.ru
19.02.2025 06:30:33 | Хабр
19.02.2025 06:02:30 | Хабр
19.02.2025 06:00:00 | ferra.ru
19.02.2025 05:44:34 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут