Операция выполнена!
Закрыть

В январе рынок легковых автомобилей Китая претерпел значительные изменения — лидер в категории седанов/хетчбэк поменялся, уступив место модели Geely.

При этом компания BYD, которая долгие годы удерживала ведущие позиции, в прошлом месяце смогла включить в рейтинг лишь одну модель. Всего в Китае было продано 1,794 млн пассажирских автомобилей, что на 12,1% меньше, чем годом ранее, и на 31,9% меньше, чем в декабре.

Среди седанов и хетчбэков первое место занял Geely Geome Xingyuan, разошедшийся тиражом 28 146 единиц.  С момента своего запуска Xingyuan позиционировался как автомобиль «по цене BYD Seagull класса BYD Dolphin».

Фото Geely

За ним следуют Volkswagen Sagitar (25 745 шт.), Volkswagen Passat (25 411 шт.) и Wuling Hongguang Mini EV (24 924 шт.). Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida заняли пятое и шестое места соответственно, а Geely Preface закрепился на седьмой строчке с результатом 23 294 проданных автомобиля. Интересно, что Xiaomi SU7, дебютировавший недавно, уже показал достойный результат, заняв восьмое место (22 897 машин).

Geome Xingyuan позиционируется как модель, предлагающая уровень комфорта BYD Dolphin по цене BYD Seagull, но сама BYD смогла представить в топе только Seagull с результатом 18 171 проданная единица. Это подчеркивает изменяющиеся предпочтения китайских покупателей и растущее влияние Geely на рынке.

Читайте также
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro