
Издание «Журнал Авто.ру» опубликовало первый тест обновленного Lada Largus, который теперь выпускается в Ижевске.
На первый взгляд ижевский Lada Largus ничем не отличается от старой версии из Тольятти: «Видимых огрехов сварки у тестовой машины не нашлось. Да и окрашена она хорошо — по крайней мере, визуально. Качество сварки и окраски поддержано хорошей подгонкой панелей внутри».

Общее впечатление подпортил свободно вращающийся джойстик регулировки зеркал: «Он достался в наследство от французов и размещён под рукояткой ручника. А в тестовой машине к тому же был явно сломан. Огрехи локализации? И этим они не ограничиваются».

В базовой комплектации аудиосистемы нет никакой, а в топовой версии появился сенсорный экран с системой EnjoY Pro, заменивший устаревшую мультимедийную систему Renault.
При этом Largus лишился ряда полезных опций: исчезла потолочная полка, форточки для третьего ряда, противотуманные фары, подогрев руля и задних сидений, USB-порты для пассажиров сзади.
_large.jpg)
«Русификация» шасси никак не поменяла повадки Lada Largus, при этом обозреватели не смогли назвать идеальными ни базовый 8-клапанный двигатель, ни старший 16-клапанный, при этом в ходе теста обозревателей напугали тормоза.
Напугали тормоза. На подмороженном, но не обледенелом асфальте при резком торможении странно повела себя российская АБС: стоило чуть резче прижать педаль тормоза на минимальной скорости, как раздался треск антиблокировочной системы, а машина почти перестала тормозить, будто бы скользя по льду — хотя ногами поверхность совершенно не казалась скользкой.
«Журнал Авто.ру»
-
26.02.2025 17:05:00 | iXBT.com
26.02.2025 16:58:00 | iXBT.com
26.02.2025 16:35:54 | Ведомости
26.02.2025 16:34:00 | iXBT.com
26.02.2025 16:27:00 | iXBT.com
26.02.2025 16:12:00 | iXBT.com
26.02.2025 16:05:00 | iXBT.com
26.02.2025 15:49:28 | TechCult.ru
26.02.2025 15:31:00 | iXBT.com
26.02.2025 15:12:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:55:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:42:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:32:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:32:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:08:00 | iXBT.com
26.02.2025 14:03:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:55:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:51:00 | TechCult.ru
26.02.2025 13:44:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:35:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:27:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:14:00 | iXBT.com
26.02.2025 13:03:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:52:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:50:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:30:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:25:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:16:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:13:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:04:00 | iXBT.com
26.02.2025 12:04:00 | iXBT.com
-
26.02.2025 21:57:12 | ferra.ru
26.02.2025 20:30:22 | ferra.ru
26.02.2025 20:15:28 | ferra.ru
26.02.2025 19:39:41 | vc.ru
26.02.2025 19:14:47 | ferra.ru
26.02.2025 19:09:21 | ferra.ru
26.02.2025 18:38:08 | Хабр
26.02.2025 18:38:03 | vc.ru
26.02.2025 17:48:42 | Хабр
26.02.2025 17:36:16 | Хабр
26.02.2025 17:34:46 | Хабр
26.02.2025 17:15:23 | ferra.ru
26.02.2025 17:10:48 | vc.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут