
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) рассматривает возможность передачи многомиллиардного контракта на модернизацию системы связи для управления воздушным движением компании Starlink, дочернему предприятию SpaceX. Об этом сообщают The Washington Post, Bloomberg и Associated Press.
Ранее контракт стоимостью $2,4 миллиарда был заключён с телекоммуникационным гигантом Verizon. Однако теперь группа специалистов SpaceX, работающая в FAA, рекомендует передать его Starlink. Точный механизм этого процесса пока неясен – FAA может либо полностью отменить контракт с Verizon и передать его Starlink, либо разделить работы между двумя компаниями.
Ситуация осложняется тем, что глава SpaceX Илон Маск в настоящее время участвует в правительственной инициативе по сокращению расходов и штата федеральных служащих. Это может вызвать обвинения в фаворитизме и конфликте интересов.

В последние дни Маск активно критикует систему Verizon, заявляя, что она «не работает и подвергает пассажиров серьёзному риску». По его словам, FAA оценивает, что до «катастрофического отказа» системы остаются считанные месяцы. Маск также предложил предоставить терминалы Starlink «бесплатно для налогоплательщиков в экстренном порядке для восстановления связи управления воздушным движением».
Команда SpaceX уже несколько недель работает в FAA над модернизацией системы агентства. Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что их задача – разработать «новую, лучшую, современную и более безопасную систему».
Окончательное решение по контракту ожидается в ближайшее время. Эксперты отмечают, что передача столь важного проекта от крупного телекоммуникационного оператора к относительно молодой космической компании может иметь серьёзные последствия для безопасности воздушного движения и потребует тщательного анализа всех рисков и возможностей.
-
27.02.2025 21:49:00 | iXBT.com
27.02.2025 20:59:00 | iXBT.com
27.02.2025 20:31:00 | iXBT.com
27.02.2025 20:31:00 | iXBT.com
27.02.2025 19:18:00 | iXBT.com
27.02.2025 18:12:00 | iXBT.com
27.02.2025 17:49:00 | iXBT.com
27.02.2025 17:34:00 | iXBT.com
27.02.2025 17:16:45 | Ведомости
27.02.2025 16:58:00 | iXBT.com
27.02.2025 16:20:00 | iXBT.com
27.02.2025 16:07:00 | iXBT.com
27.02.2025 16:04:00 | iXBT.com
27.02.2025 15:49:12 | TechCult.ru
27.02.2025 15:06:00 | iXBT.com
27.02.2025 14:43:00 | iXBT.com
27.02.2025 14:22:00 | iXBT.com
27.02.2025 14:08:00 | iXBT.com
27.02.2025 13:55:00 | iXBT.com
27.02.2025 13:48:37 | TechCult.ru
27.02.2025 13:28:00 | iXBT.com
27.02.2025 13:21:00 | iXBT.com
27.02.2025 13:20:00 | iXBT.com
27.02.2025 13:05:02 | Ведомости
27.02.2025 12:41:00 | iXBT.com
27.02.2025 12:21:00 | iXBT.com
27.02.2025 12:10:00 | iXBT.com
27.02.2025 11:56:00 | iXBT.com
27.02.2025 11:47:00 | iXBT.com
27.02.2025 11:35:00 | iXBT.com
-
28.02.2025 07:30:26 | ferra.ru
28.02.2025 06:45:39 | ferra.ru
28.02.2025 05:00:14 | Хабр
28.02.2025 04:32:43 | ferra.ru
28.02.2025 03:50:04 | Хабр
28.02.2025 03:47:44 | ferra.ru
28.02.2025 03:37:31 | ferra.ru
28.02.2025 01:30:29 | ferra.ru
28.02.2025 00:00:23 | ferra.ru
28.02.2025 00:00:00 | Woman.ru
27.02.2025 23:32:48 | ferra.ru
27.02.2025 23:16:58 | Хабр
27.02.2025 22:59:57 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут