Операция выполнена!
Закрыть

У дилеров начали появляться Lada Vesta с новой 6-ступенчатой коробкой переключения передач. Как рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, пока машин немного, практически все расписаны по первым клиентам.

Фото Максим Кадаков

Максим Кадаков, который опробовал Lada Vesta с новой коробкой, пишет, что она работает хорошо: «Очень приятная коробка: и рычаг красивый, и передачи включаются легко. Явно лучше избирательность и ниже усилия переключений – по сравнению с родной пятиступкой. Поскольку передаточное отношение первой передачи выше, чем у пятиступки, трогаться проще – можно практически не трогать педаль газа. Явно снижена шумность – чувствуется, что шестеренки обработаны как надо».

Для включения задней передачи используется проверенная схема: потянуть вверх стопорное пластмассовое кольцо под набалдашником рычага: «Включается задняя передача легко, поэтому даже разворот в стесненном пространстве не доставляет хлопот – всё включается предельно четко».

Фото Максим Кадаков
Фото Максим Кадаков

На данный момент новая 6-ступенчатая механическая коробка передач сочетается исключительно с двигателем 1,8 EVO, выдающим 122 л.с, во всех вариантах Lada Vesta, включая седан, универсал и модификации Cross. Седан с мотором 1,8 л и 6-ступенчатой коробкой способен разогнаться до 100 км/ч за 10,6 секунды, а его максимальная скорость достигает 189 км/ч.

Базовая стоимость седана в комплектации Enjoy с новой 6-ступенчатой коробкой начинается от 1 796 000 рублей.

Читайте также
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro