Совершенно новая Mazda CX-5 2026 года уже на дорогах общего пользования: кроссовер не получит многорычажную подвеску

15.03.2025 18:32:00 | iXBT.com

Mazda вывела на дорожные тесты прототип кроссовера CX-5 нового поколения — машину тестируют в Германии. Автомобиль плотно укутан камуфляжем, но уже по опубликованным снимкам понятно, что машина получит новый дизайн.

Фото Autoevolution

Кроссовер получил фарами в форме бумеранга, но решетка радиатора фирменной формы — по ней сразу можно определить принадлежность машины к линейке Mazda. Линии крыши остались прежними, но заднее окно сузили, что добавило машине динамики. Задние фонари узкие, они дополнены сквозной световой полосой. Спортивный характер машины подчеркивают разведенные на обе стороны патрубки выхлопной системы и спойлер.

Фото Autoevolution

Фото Autoevolution

Mazda CX-5 2026 позаимствует агрегаты у старших моделей (CX-60 и CX-90), но сохранит поперечное расположение силового агрегата. Увеличенное расстояние между задней дверью и багажником обещает больше пространства в салоне (длина нынешней модели составляет 4575 мм, колесная база — 2700 мм, объем багажника — 438 л).

Фото Autoevolution

Фото Autoevolution

Mazda CX-5 2026 года будет построена на той же платформе, что и Mazda CX-30 и CX-50. Ожидается, что модель впервые получит гибридную систему, причем это будет система собственной разработки Mazda (возможно, с вариатором CVT). Это новшество со знаком плюс, а вот новшество со знаком минус: в задней подвеске Mazda CX-5 2026 не будет многорычажной схемы — установят торсионную балку.

Подробнее