
Компания Magdrive из Великобритании заявила о разработке двигательной системы Warlock, которая использует твёрдый металл вместо газообразного топлива. Технология, основанная на ионизации меди или других металлов, сочетает высокую тягу химических двигателей с энергоэффективностью электрических аналогов. По словам основателя стартапа Марка Стокса, это позволит сократить массу топливных систем на 90% и открывает путь к утилизации космического мусора — отработавшие спутники смогут стать топливом для новых аппаратов.

Современные химические двигатели обеспечивают мощную тягу, но расходуют топливо неэффективно. Электрические системы, напротив, экономны, однако их слабая мощность ограничивает манёвренность спутников. В качестве топлива инженеры выбрали медь: материал дёшев, доступен и не требует герметичных баков.
Warlock — это симбиоз мощности и эффективности: тяга сопоставима с химическими двигателями, а размеры в десять раз меньше классических электрических систем. Наша цель — превратить орбиту в автономную ресурсную базу: вместо доставки топлива с Земли старые спутники станут сырьём для новых миссий
пояснил Стокс
Ключевой аспект проекта — возможность использовать обломки старых спутников. Однако для этого необходимо решить две проблемы: техническую и правовую. Спутники после выхода из строя неуправляемо вращаются, их захват требует сложных роботизированных систем. Вопрос собственности на космический мусор также остаётся неясным — перерабатывать его можно только с согласия владельцев.
Первый прототип Warlock планируют запустить в июне. Тесты сосредоточатся на устойчивости двигателя к загрязнению и деформации металла. Система спроектирована как универсальный модуль для спутников разного назначения: связи, наблюдения или обслуживания аппаратов на орбите.
Главный риск технологии — постепенная деградация из-за изменения кристаллической структуры металла. Даже частичная потеря эффективности сделает систему нерентабельной. Тем не менее, если испытания подтвердят концепцию, то Warlock может стать первым шагом к замкнутой экосистеме на околоземной орбите, где каждый килограмм мусора превращается в топливо для новых миссий.
-
24.03.2025 12:44:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:44:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:41:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:36:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:25:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:24:00 | iXBT.com
24.03.2025 12:22:04 | Ведомости
24.03.2025 12:14:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:54:18 | TechCult.ru
24.03.2025 11:27:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:27:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:14:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:14:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:06:00 | iXBT.com
24.03.2025 11:03:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:59:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:54:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:53:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:49:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:43:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:35:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:27:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:24:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:16:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:14:00 | iXBT.com
24.03.2025 10:00:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:57:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:42:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:38:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:36:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:27:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:19:00 | iXBT.com
24.03.2025 09:13:00 | iXBT.com
-
19.06.2025 12:00:16 | ferra.ru
19.06.2025 11:15:17 | ferra.ru
19.06.2025 10:30:15 | ferra.ru
19.06.2025 08:51:46 | Хабр
19.06.2025 08:47:08 | ferra.ru
19.06.2025 08:45:58 | Хабр
19.06.2025 08:44:18 | Хабр
19.06.2025 08:37:56 | Хабр
19.06.2025 08:37:54 | Woman.ru
19.06.2025 08:36:08 | ferra.ru
19.06.2025 08:26:07 | ferra.ru
19.06.2025 08:24:08 | Хабр
19.06.2025 08:18:07 | ferra.ru
19.06.2025 08:03:06 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут