
Японский ресурс Best Car Web опубликовал новые подробности о совместном автомобильном проекте двух японских компаний — Toyota и Mazda. Как сообщает ресурс со ссылкой на свои источники, Toyota заинтересована в моторе Mazda.

Изначально предполагалось, что Supra получит гибридную силовую установку с 2-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем Toyota нового поколения. Но у Toyota есть негласное правило: «Supra = рядная шестерка». И чтобы в новом поколении это правило по-прежнему работало, нужен соответствующий мотор.
У Toyota есть свои 6-цилиндровые моторы, но в компании установили, что собственный двигатель «слишком тяжелый» и вообще не подходит для спорткара, а вот рядная шестерка Mazda, устанавливаемая на флагманский кроссовер CX-90, может оказаться очень кстати: 3,3-литровый бензиновый турбомотор выдает 340 л.с. Тут Mazda может сильно помочь Toyota. При этом новая машина по-прежнему будет двухместным спорткаром с задним приводом и карбоновым карданным валом. В качестве трансмиссии выступит – 8- или 10-ступенчатый «автомат».

Нынешнее поколение Supra тоже не является полностью оригинальной разработкой: GR Supra и BMW Z4 — «братья». Правда, они сильно различаются экстерьером и интерьером. Если сотрудничество Toyota и Mazda пойдет в том же ключе, то мы увидим один и тот же спорткар под двумя японскими брендами, причем каждый будет со своей индивидуальностью. Спорткар под брендом Mazda пока именуется Mazda FR Sports.
Вывод на рынок нового поколения Toyota GR Supra (и, соответственно, Mazda FR Sports) ожидается в 2027 году.
Ориентировочные характеристики будущего спорткара выглядят так:
- Габариты: 4400 x 1880 x 1300 мм;
- Колесная база: 2500 мм;
- Масса: 1550 кг;
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый, 3,3-литровый бензиновый турбированный;
- Мощность: 360 л.с.;
- Привод: задний;
- Ожидаемая дата выхода: 2027 год;
- Ожидаемая цена: 40-53 тыс. долларов.
-
31.03.2025 22:24:00 | iXBT.com
31.03.2025 22:00:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:56:38 | Ведомости
31.03.2025 21:56:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:51:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:40:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:33:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:02:00 | iXBT.com
31.03.2025 21:00:00 | iXBT.com
31.03.2025 19:37:00 | iXBT.com
31.03.2025 19:26:00 | iXBT.com
31.03.2025 19:03:00 | iXBT.com
31.03.2025 18:50:00 | iXBT.com
31.03.2025 18:38:00 | iXBT.com
31.03.2025 17:44:00 | iXBT.com
31.03.2025 17:38:00 | iXBT.com
31.03.2025 16:59:00 | iXBT.com
31.03.2025 16:51:00 | iXBT.com
31.03.2025 16:34:00 | iXBT.com
31.03.2025 16:24:00 | iXBT.com
31.03.2025 15:54:00 | iXBT.com
31.03.2025 15:51:21 | TechCult.ru
31.03.2025 15:35:00 | iXBT.com
31.03.2025 15:34:00 | iXBT.com
31.03.2025 15:21:00 | iXBT.com
31.03.2025 15:01:00 | iXBT.com
31.03.2025 14:51:00 | iXBT.com
31.03.2025 14:39:00 | iXBT.com
31.03.2025 14:32:00 | iXBT.com
31.03.2025 14:12:00 | iXBT.com
31.03.2025 14:02:00 | iXBT.com
31.03.2025 13:55:00 | iXBT.com
31.03.2025 13:46:17 | TechCult.ru
31.03.2025 13:40:00 | iXBT.com
-
02.04.2025 09:45:48 | ferra.ru
02.04.2025 09:00:44 | ferra.ru
02.04.2025 08:45:01 | ferra.ru
02.04.2025 08:16:58 | ferra.ru
02.04.2025 08:15:00 | ferra.ru
02.04.2025 07:56:57 | ferra.ru
02.04.2025 07:47:57 | ferra.ru
02.04.2025 07:40:56 | ferra.ru
02.04.2025 07:33:56 | ferra.ru
02.04.2025 07:30:00 | ferra.ru
02.04.2025 07:25:55 | ferra.ru
02.04.2025 07:17:55 | ferra.ru
02.04.2025 07:00:38 | Хабр
02.04.2025 06:37:04 | Хабр
02.04.2025 06:27:45 | Хабр
02.04.2025 06:11:17 | Хабр
02.04.2025 06:00:16 | Хабр
02.04.2025 05:53:21 | Хабр
02.04.2025 05:15:39 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут