
Компания Zoox, специализирующаяся на разработке беспилотных технологий и принадлежащая Amazon, приступила к сбору данных в Лос-Анджелесе — это первый этап перед запуском коммерческих роботакси в городе. На дорогах мегаполиса появилась небольшая группа модифицированных кроссоверов Toyota Highlander с ручным управлением, оснащённых лидарами, камерами и другими сенсорами. Машины фиксируют особенности трафика, дорожные работы, маршруты городских мероприятий и непредсказуемые ситуации, чтобы создать детальную цифровую карту для будущих алгоритмов. Полноценное автономное тестирование без водителя планируется начать летом, после обработки собранной информации.
Следующей фазой станет внедрение роботакси Zoox — компактных электромобилей без руля, педалей и традиционной приборной панели. Эти машины уже проходят испытания в Фостер-Сити, Сан-Франциско и Лас-Вегасе, но пока без пассажиров. Официальный запуск коммерческих поездок ожидается до конца года в Лас-Вегасе и Сан-Франциско. Параллельно Zoox тестирует технологию в Майами, Остине и Сиэтле: там за рулём модифицированных Toyota Highlander находится человек, готовый взять управление в экстренной ситуации.

Расширение географии тестов произошло спустя месяц после масштабного отзыва 258 роботакси из-за ошибки в программном обеспечении. Проблема вызывала резкое непредсказуемое торможение, что привело к двум авариям с участием мотоциклистов в Калифорнии — оба случая расследовало Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA). Zoox оперативно выпустила обновление, устранившее сбой в системе распознавания препятствий.
Пока что единственным игроком на рынке полностью автономных коммерческих перевозок остаётся Waymo (дочерняя компания Alphabet). Её сервис работает в Сан-Франциско, Финиксе и Остине, а в ближайшие два года расширится на Атланту, Майами и Вашингтон. В отличие от конкурентов, Zoox делает ставку на собственную разработку транспортных средств, что, по мнению компании, обеспечит большую безопасность за счёт полной интеграции «железа» и софта.
Лос-Анджелес сложен в качестве тестовой площадки: мегаполис известен сложной дорожной инфраструктурой, интенсивным трафиком и множеством пешеходов. Успешное прохождение испытаний здесь может ускорить легализацию автономных такси в других городах США, несмотря на сохраняющиеся вопросы к надёжности систем. Влияние Zoox на рынок во многом будет зависеть от способности компании избегать повторения инцидентов с резким торможением и демонстрировать стабильную работу в условиях реального трафика.
-
10.04.2025 21:33:00 | iXBT.com
10.04.2025 21:13:00 | iXBT.com
10.04.2025 20:36:00 | iXBT.com
10.04.2025 20:15:00 | iXBT.com
10.04.2025 19:45:00 | iXBT.com
10.04.2025 18:43:00 | iXBT.com
10.04.2025 18:22:00 | iXBT.com
10.04.2025 18:15:42 | Ведомости
10.04.2025 17:52:00 | iXBT.com
10.04.2025 17:21:00 | iXBT.com
10.04.2025 17:08:00 | iXBT.com
10.04.2025 16:43:00 | iXBT.com
10.04.2025 16:26:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:59:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:33:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:31:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:21:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:04:00 | iXBT.com
10.04.2025 15:04:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:54:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:42:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:38:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:33:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:28:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:27:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:25:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:21:00 | iXBT.com
10.04.2025 14:15:02 | TechCult.ru
10.04.2025 14:00:00 | iXBT.com
10.04.2025 13:49:00 | iXBT.com
10.04.2025 13:34:00 | iXBT.com
10.04.2025 13:27:00 | iXBT.com
-
18.04.2025 12:45:47 | ferra.ru
18.04.2025 12:45:21 | ferra.ru
18.04.2025 12:17:02 | vc.ru
18.04.2025 12:00:25 | ferra.ru
18.04.2025 11:47:52 | ferra.ru
18.04.2025 11:35:21 | ferra.ru
18.04.2025 11:15:25 | ferra.ru
18.04.2025 10:29:56 | vc.ru
18.04.2025 10:00:21 | Хабр
18.04.2025 09:48:01 | Хабр
18.04.2025 09:30:04 | vc.ru
18.04.2025 09:16:58 | Хабр
18.04.2025 09:15:36 | vc.ru
18.04.2025 08:52:43 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут