
Компания Mazda расширит свой модельный ряд электромобилей новой моделью Mazda6e, которая поступит в продажу в первой половине 2026 года. Пятидверный автомобиль будет доступен с двумя вариантами батарей — 68,8 кВт⋅ч и 80 кВт⋅ч — и предлагать задний привод с двумя вариантами мощности: 245 л.с. или 258 л.с. Оба варианта обеспечивают крутящий момент 320 Н⋅м.
Mazda6e, созданная на новой специализированной платформе для электромобилей, разработана японским брендом специально для европейского рынка. Автомобиль предлагает три режима вождения — «Классический», «Спорт» и «Индивидуальный», — позволяющие водителям регулировать ускорение, торможение и усилие на руле. Для повышения устойчивости на высоких скоростях задний спойлер автоматически выдвигается на скорости 96 км/ч.

Точные цены и полные технические характеристики будут объявлены ближе к запуску продаж. В целом, стратегия Mazda предполагает постепенную электрификацию модельного ряда, при этом компания продолжит предлагать гибридные и автомобили с двигателями внутреннего сгорания до 2030 года.



Специализированная платформа для электромобилей станет основой для будущих электрифицированных моделей Mazda, включая новый электрокроссовер, запланированный к выходу в 2027 году. Для ускорения этого перехода Mazda сотрудничает с такими промышленными партнёрами, как Panasonic, Toyota, Changan Automobile, Denso и BluE Nexus, интегрируя их технологии и опыт в будущие модели.
Благодаря этим партнёрствам Mazda смогла сократить свои инвестиции в разработку электромобилей с ¥2 триллионов (около $13 миллиардов) до ¥1,5 триллионов (около $10 миллиардов). Это позволяет компании более эффективно распределять ресурсы и ускорить выход на рынок новых электромобилей. Mazda демонстрирует серьёзное намерение занять значительную долю на растущем рынке электромобилей, опираясь как на собственные разработки, так и на эффективные стратегические альянсы.
-
16.05.2025 19:44:00 | iXBT.com
16.05.2025 19:09:00 | iXBT.com
16.05.2025 18:57:00 | iXBT.com
16.05.2025 18:48:00 | iXBT.com
16.05.2025 18:44:00 | iXBT.com
16.05.2025 18:36:00 | iXBT.com
16.05.2025 17:50:00 | iXBT.com
16.05.2025 17:04:00 | iXBT.com
16.05.2025 16:50:00 | iXBT.com
16.05.2025 16:11:00 | iXBT.com
16.05.2025 15:53:26 | TechCult.ru
16.05.2025 14:37:00 | iXBT.com
16.05.2025 14:14:00 | iXBT.com
16.05.2025 13:32:00 | iXBT.com
16.05.2025 13:21:00 | iXBT.com
16.05.2025 13:13:00 | iXBT.com
16.05.2025 13:04:00 | iXBT.com
16.05.2025 12:33:00 | iXBT.com
16.05.2025 12:28:00 | iXBT.com
16.05.2025 12:08:00 | iXBT.com
16.05.2025 12:03:00 | iXBT.com
16.05.2025 11:51:00 | iXBT.com
16.05.2025 11:42:20 | TechCult.ru
16.05.2025 11:36:00 | iXBT.com
16.05.2025 11:34:00 | iXBT.com
16.05.2025 11:10:00 | iXBT.com
-
17.05.2025 03:45:00 | ferra.ru
17.05.2025 02:15:00 | ferra.ru
17.05.2025 01:40:23 | ferra.ru
17.05.2025 01:30:41 | ferra.ru
17.05.2025 00:00:00 | ferra.ru
16.05.2025 22:35:32 | ferra.ru
16.05.2025 22:30:00 | ferra.ru
16.05.2025 22:25:05 | ferra.ru
16.05.2025 21:45:08 | it-world
16.05.2025 21:45:00 | ferra.ru
16.05.2025 21:34:45 | ferra.ru
16.05.2025 21:27:46 | ferra.ru
16.05.2025 20:29:47 | Хабр
16.05.2025 20:15:17 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут