
Porsche впервые продемонстрировал возможности полностью электрического Cayenne. Замаскированный прототип, близкий к серийной версии, установил рекорд для внедорожников на трассе Шелсли Уолш в Великобритании — старейшем в мире автоподъёме, действующем с 1905 года. Габриэла Йилкова (Gabriela Jílkova), пилот команды TAG Heuer Porsche Formula E, преодолела 914-метровый асфальтовый участок с уклоном до 16,7% за 31,28 секунды, что на 4 секунды лучше предыдущего рекорда SUV.

Особенно впечатлил разгон: первые 18,3 метра электрокар преодолел за 1,94 секунды — результат, сравнимый с гоночными болидами на сликах, притом что прототип использовал летние шины. «Трасса не прощает ошибок из-за отсутствия зон для манёвра, но активная подвеска обеспечила мне полный контроль», — отметила Габриэла. Ключевым элементом стала система Porsche Active Ride, поддерживающая кузов в горизонтальном положении даже при экстремальных нагрузках. Вице-президент по линейке Cayenne Майкл Шетцле уточнил: «Технология радикально расширяет баланс между динамикой и комфортом», добавив, что финальная настройка модели ещё ведётся, но мощность прототипа соответствует серийной версии.
Параллельно телеведущий Ричард Хаммонд протестировал практичность прототипа, перевезя 100-летний автомобиль весом свыше 2 тонн. При общем весе груза с прицепом около 3 тонн Cayenne Electric справился незаметно для водителя. Porsche сохранил тягу до 3,5 тонн — как у бензиновых и гибридных версий.
Хотя Porsche продолжит развитие ДВС и гибридных модификаций Cayenne как минимум до начала 2030-х, рекордные показатели в Шелсли Уолш достигнуты исключительно благодаря электроприводу. «Без электрификации такие результаты невозможны», — заявил Шетцле. Рекордный прототип покажут публике на Фестивале скорости в Гудвуде (11–14 июля), а электрический Cayenne поступит в продажу параллельно с существующими версиями.
-
09.07.2025 12:01:00 | iXBT.com
09.07.2025 12:01:00 | iXBT.com
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 12:00:10 | Ведомости
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
09.07.2025 11:57:13 | TechCult.ru
-
14.07.2025 11:47:43 | vc.ru
14.07.2025 10:30:55 | ferra.ru
14.07.2025 10:08:50 | vc.ru
14.07.2025 10:00:53 | ferra.ru
14.07.2025 09:00:52 | ferra.ru
14.07.2025 09:00:28 | Хабр
14.07.2025 08:38:31 | Хабр
14.07.2025 08:34:09 | vc.ru
14.07.2025 08:18:13 | vc.ru
14.07.2025 08:11:02 | ferra.ru
14.07.2025 08:08:56 | Хабр
14.07.2025 08:04:01 | ferra.ru
14.07.2025 07:57:00 | ferra.ru
14.07.2025 07:56:07 | Хабр
14.07.2025 07:51:07 | GoHa.Ru
14.07.2025 07:50:59 | ferra.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут