
окружной суд Вашингтона частично удовлетворил иск Федерального управления гражданской авиации (FAA) и SpaceX, отклонив обвинения экологических организаций в недостаточности экологической экспертизы при запуске программы Starship. Судья Карл Дж. Николс признал, что «анализ был возможно неидеальным», но в целом достаточно обоснованным, и соответствовал требованиям закона о национальной политике в области окружающей среды (NEPA).
Экологические группы в своём иске утверждали, что FAA и SpaceX не приняли достаточных мер по предотвращению последствий взрывов ракет и недостаточно учли влияние на местные виды животных, включая морских черепах, птиц и оцелотов, а также на территорию коренных народов. Однако судья отметил, что FAA провела запрошенные исследования по шуму, уровню освещённости и влиянию на жизненные циклы фауны, а также приняла меры по компенсации возможного вреда — например, организация очистки пляжей, проведение водных тестов и уменьшение светового загрязнения в местах гнездования животных.

Суд также рассмотрел вопрос о взаимодействии с племенем Carrizo-Comecrudo, заявив, что FAA пыталась получить от них комментарии, но получила лишь ограниченный отклик, что не позволяет обвинять агентство в неэффективных компенсирующих мерах.
Наиболее спорным элементом экспертизы суд признал анализ потенциальных «аномалий» — неожиданных взрывов или аварий при запусках, а также способы восстановления нарушенных природных зон после происшествий. Несмотря на то, что протоколы восстановления пока экспериментальные и не доказаны, судья посчитал их достаточными при наличии меморандума, обязывающего SpaceX компенсировать вред природе в случае невозможности полного восстановления.
В целом судья отметил, что FAA и SpaceX надлежащим образом учли «жёсткие» требования закона, в том числе предоставили общественности и заинтересованным ведомствам возможность принимать участие в обсуждении экспертизы, предложения были учтены и включены в меры по снижению вредного воздействия. Суд также указал, что агентство не обязано следовать рекомендациям других государственных структур, а лишь внимательно их рассматривать.
FAA, SpaceX, а также представители истцов позднее отказались от комментариев по поводу данного судебного решения.
-
16.09.2025 07:54:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:47:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:43:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:40:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:30:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:21:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:15:00 | iXBT.com
16.09.2025 07:05:00 | iXBT.com
16.09.2025 06:51:00 | iXBT.com
16.09.2025 01:35:00 | iXBT.com
16.09.2025 01:15:00 | iXBT.com
16.09.2025 00:57:00 | iXBT.com
16.09.2025 00:14:00 | iXBT.com
15.09.2025 23:55:00 | iXBT.com
15.09.2025 23:13:00 | iXBT.com
15.09.2025 22:53:00 | iXBT.com
15.09.2025 21:49:00 | iXBT.com
15.09.2025 21:22:00 | iXBT.com
15.09.2025 20:55:00 | iXBT.com
15.09.2025 20:30:00 | iXBT.com
15.09.2025 18:40:13 | Ведомости
15.09.2025 18:01:00 | iXBT.com
15.09.2025 17:55:00 | iXBT.com
15.09.2025 17:50:00 | iXBT.com
15.09.2025 17:27:00 | iXBT.com
15.09.2025 16:55:42 | Ведомости
15.09.2025 16:36:00 | iXBT.com
15.09.2025 16:26:00 | iXBT.com
15.09.2025 16:25:00 | iXBT.com
15.09.2025 16:16:00 | iXBT.com
15.09.2025 16:11:00 | iXBT.com
-
16.09.2025 11:15:48 | ferra.ru
16.09.2025 11:15:25 | ferra.ru
16.09.2025 11:14:04 | КИНО-ТЕАТР.РУ
16.09.2025 10:51:07 | ferra.ru
16.09.2025 09:25:11 | it-world
16.09.2025 09:22:52 | vc.ru
16.09.2025 09:00:45 | Хабр
16.09.2025 08:36:30 | vc.ru
16.09.2025 08:19:58 | Хабр
16.09.2025 08:15:35 | ferra.ru
16.09.2025 08:14:51 | Хабр
16.09.2025 08:03:00 | ГАСТРОНОМЪ
16.09.2025 08:00:53 | ferra.ru
16.09.2025 08:00:34 | Хабр
16.09.2025 07:53:57 | Woman.ru
Техническая поддержка проекта ВсеТут