
CATL объявила, что её натрий-ионный аккумулятор достиг плотности энергии 175 Втч/кг и способен обеспечить запас хода более 500 км исключительно на электротяге. Компания заявила, что массовые поставки начнутся в следующем году.
CATL пояснила, что натрий-ионные аккумуляторы имеют несколько меньшую плотность энергии, чем литий-ионные, но обладают явными преимуществами в плане производительности при низких температурах, снижения выбросов углекислого газа и безопасности. По словам компании, эти характеристики делают эту технологию подходящей для расширения внедрения новых видов транспорта в регионах с холодным климатом и географии применения электромобилей.
По данным CATL, натрий-ионный аккумулятор может покрыть более 40% спроса на легковые автомобили на китайском рынке, что открывает огромный потенциал для его коммерциализации. Компания добавила, что её натриевые аккумуляторные блоки разработаны для полной совместимости со стандартными модулями № 20 и № 25, включая форматы сменных аккумуляторов, что позволяет использовать их на широком спектре автомобильных платформ без необходимости внесения существенных изменений в конструкцию со стороны автопроизводителей.

Ранее CATL представила первые в мире натрий-ионные аккумуляторы массового производства. Первыми продуктами стали Sodium New Power Battery для легковых автомобилей и Sodium New 24V Integrated Starter Battery для тяжёлых грузовиков. Оба аккумулятора были разработаны для широкого спектра условий эксплуатации и способны работать при температурах от -40°C до 70°C.
5 сентября натрий-ионный аккумулятор компании CATL прошёл сертификацию по китайскому стандарту GB 38031-2025 «Требования безопасности к аккумуляторным батареям электромобилей». Это сделало его первым в мире натрий-ионным аккумулятором, соответствующим новому национальному стандарту.
-
18.09.2025 10:52:00 | iXBT.com
18.09.2025 10:52:00 | iXBT.com
18.09.2025 10:49:00 | iXBT.com
18.09.2025 10:38:00 | iXBT.com
18.09.2025 10:32:00 | iXBT.com
18.09.2025 09:54:00 | iXBT.com
18.09.2025 09:48:00 | iXBT.com
18.09.2025 09:24:00 | iXBT.com
18.09.2025 09:16:00 | iXBT.com
18.09.2025 09:03:00 | iXBT.com
18.09.2025 08:52:12 | TechCult.ru
18.09.2025 08:49:00 | iXBT.com
18.09.2025 08:33:00 | iXBT.com
18.09.2025 08:27:00 | iXBT.com
18.09.2025 08:04:00 | iXBT.com
18.09.2025 08:00:00 | iXBT.com
18.09.2025 07:52:00 | iXBT.com
18.09.2025 07:22:00 | iXBT.com
18.09.2025 07:16:00 | iXBT.com
18.09.2025 07:09:00 | iXBT.com
18.09.2025 02:17:00 | iXBT.com
18.09.2025 02:03:00 | iXBT.com
18.09.2025 01:50:00 | iXBT.com
18.09.2025 01:32:00 | iXBT.com
18.09.2025 01:16:00 | iXBT.com
18.09.2025 00:50:00 | iXBT.com
18.09.2025 00:03:10 | Ведомости
17.09.2025 23:48:00 | iXBT.com
-
18.09.2025 13:26:35 | КИНО-ТЕАТР.РУ
18.09.2025 13:08:37 | vc.ru
18.09.2025 12:45:51 | ferra.ru
18.09.2025 11:45:33 | КИНО-ТЕАТР.РУ
18.09.2025 11:15:52 | ferra.ru
18.09.2025 11:00:50 | Хабр
18.09.2025 11:00:33 | КИНО-ТЕАТР.РУ
18.09.2025 10:45:14 | vc.ru
18.09.2025 10:43:35 | Хабр
18.09.2025 10:41:50 | Хабр
18.09.2025 10:41:30 | Хабр
18.09.2025 10:15:00 | Woman.ru
18.09.2025 10:05:14 | Woman.ru
18.09.2025 10:00:47 | ferra.ru
18.09.2025 10:00:33 | Хабр
Техническая поддержка проекта ВсеТут