Операция выполнена!
Закрыть

Японский автопроизводитель Mazda анонсировал обновления модели CX-70 2026 года — среднеразмерного двухрядного кроссовера с электрифицированными силовыми установками.

В линейке представлены три варианта: два с бензиновым турбомотором e-Skyactiv-G 3.3L Inline 6 с M-Hybrid Boost и гибридная версия e-Skyactiv PHEV. Все моторы с восьмискоростной автоматической коробкой передач и системой полного привода i-Activ. Появились также функции Kinematic Posture Control и Mi-Drive с режимами Sport и Off-Road для улучшения управляемости.

Главное изменение для PHEV-версий — увеличение EPA-расчётного запаса хода в чисто электрическом режиме до 30 миль (около 48 километров). Это удалось достичь без потери динамики автомобиля. Мощность гибридной установки составляет 323 лошадиных силы при использовании рекомендованного премиум-топлива. Добавлены режимы Charge Mode и EV mode в систему Mi-Drive.

Источник: Mazda

Топовая комплектация CX-70 PHEV SC получила обновлённые элементы дизайна, 19-дюймовые колёса, электрический люк багажника, подогрев и электропривод зеркал с LED-поворотниками, систему контроля дальнего света, и датчики дождя. В салоне установлены сиденья из искусственной кожи, обшитая кожей ручка переключения передач и руль, а водительское кресло имеет восемь направлений регулировки и электрическую поясничную опору.

Мультимедийная система оснащена 12,3-дюймовым сенсорным экраном Mazda Connect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, полностью цифровой панелью приборов, двумя USB-C портами спереди и сзади, а также голосовым помощником Alexa. Среди систем безопасности в штатной комплектации — интеллектуальная помощь при торможении, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы и другие ассистенты.

Стоимость Mazda CX-70 PHEV SC составляет $47 810. Более богатая версия CX-70 PHEV SC Plus оценена в $51 100 и дополнительно предлагает кожаную отделку, память положения сидений, вентиляцию и подогрев передних кресел, обогрев задних сидений и руля, а также датчики парковки и систему снижения риска повторного столкновения.

Читайте также
СТАТЬ АВТОРОМ
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro