Операция выполнена!
Закрыть

Импорт подержанных машин стал весомой альтернативой покупке новых китайских моделей. Всё больше россиян предпочитают заказывать проверенные временем автомобили из Японии, Кореи и Европы. За прошлый год объём ввоза приблизился к отметке в 400 тысяч автомобилей, а в 2025 году уже превысил её — за девять месяцев ввезено 322 тысячи машин, и темпы продолжают расти.

С 1 декабря вступят в силу новые правила расчёта утильсбора, которые фактически ограничат ввоз автомобилей мощностью свыше 160 лошадиных сил. Сейчас доля таких машин составляет около 45%, тогда как менее мощные занимают 55% рынка — в основном за счёт праворульных японских моделей.

Фото Honda

Всего за январь–сентябрь импортировано 178,8 тысячи автомобилей мощностью до 160 л.с., из которых только 39 тысяч — леворульные, а почти 140 тысяч — с правым рулём.

В десятке самых популярных леворульных машин оказались три кроссовера — Honda Vezel (HR-V), Mitsubishi Outlander и Volkswagen Tiguan, тогда как остальную часть списка составляют седаны и хэтчбеки.

Среди праворульных лидируют традиционные для Дальнего Востока компактные модели Toyota, Honda, Nissan Note и Suzuki Jimny, интерес к которым после декабря может вырасти ещё сильнее.

Ранее мы публиковали 10 самых популярных новых и подержанных моделей машин в России мощнее 160 л.с.

Читайте также
СТАТЬ АВТОРОМ
ЛЕНТА

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro