Неудачная попытка старта Atlas V: ULA приостановила запуск спутника терабитного интернета ViaSat из-за неисправности клапана

08.11.2025 13:42:00 | iXBT.com

United Launch Alliance (ULA) второй раз за неделю отменила запуск ракеты Atlas V с телекоммуникационным спутником ViaSat-3 F2. Последняя попытка старта, намеченная на вечер 6 ноября с площадки SLC-41 Космической станции сил США на мысе Канаверал, была остановлена из-за неисправности клапана дренажа жидкого кислорода на первой ступени. Новая дата старта будет названа только после технической оценки состояния ракеты.

Проблема впервые проявилась в ночь на 6 ноября во время финальных предстартовых проверок, когда клапан не открылся должным образом. Повторная попытка на следующий день закончилась тем же результатом, несмотря на предпринятые меры по просушке и повторным тестам оборудования. По словам главы ULA Тори Бруно, клапан мог впитать влагу во время сильных дождей, а затем обледенеть при заправке — лёд нарушил его работу.

К моменту отмены пуска заправка верхней ступени Centaur жидким кислородом была почти завершена, а загрузка первой ступени находилась в активной фазе. Погодные условия также осложняли ситуацию: метеообеспечение оценивало вероятность благоприятной погоды всего в 50%, главным риском были плотные слоистые облака и ливни.

Теперь ракету Atlas V перевезут обратно в вертикальный сборочный ангар VIF, расположенный примерно в полукилометре от пускового стола. Там специалисты проведут диагностику системы дренажа, при необходимости заменят клапан и повторно сертифицируют ракету. Лишь после этого ULA сможет утвердить новый график запуска.

Ракета Atlas 5 компании ULA на стартовой площадке космодрома SLC-41 на базе Космических сил на мысе Канаверал 6 ноября. Фото: Adam Bernstein / Spaceflight Now

Atlas V используется в конфигурации 551 — с пятисегментным головным обтекателем диаметром 5 метров, 5 твердотопливными ускорителями и жидкостным двигателем RD-180 на первой ступени. Эта комбинация обеспечивает на старте около 12 меганьютонов тяги. Разгонный блок Centaur с двигателем RL10C-1-1 должен выполнить три включения, чтобы вывести спутник на геопереходную орбиту. Отделение полезной нагрузки планировалось через 3,5 часа после старта, а сама верхняя ступень после этого будет переведена в орбиту захоронения — стандартную практику снижения риска космического мусора.

Под головным обтекателем находится спутник ViaSat-3 F2 массой около 6 тонн. Он создан Boeing на платформе 702MP+ и оснащён электрореактивной двигательной установкой и солнечными батареями Spectrolab. Аппарат рассчитан на широкополосную связь в Ka-диапазоне и должен добавить более 1 Тбит/с пропускной способности в сеть Viasat над США.

Спутник ViaSat-3 F2 в сборочном цехе. Фото: ViaSat

Первый спутник серии, ViaSat-3 F1, запущенный Falcon Heavy в 2023 году, столкнулся с проблемой развёртывания антенны, что уменьшило его расчётную мощность. Поэтому успешный запуск F2 важен для Viasat: он должен подтвердить надёжность платформы и восстановить пропускную способность системы. По словам председателя правления и гендиректора Viasat Маркa Данкберга, «динамическое формирование полосы ViaSat-3 F2 позволит направлять мощность в зоны наибольшего спроса, увеличивая число пользователей без потери качества связи».

После вывода на орбиту спутнику предстоит несколько месяцев автономных проверок. При успешном старте и испытаниях ввод в эксплуатацию ожидается в начале 2026 года. Пока же ULA занята устранением неисправности клапана — от результатов этой работы зависит и надёжность Atlas V, и доверие коммерческих клиентов к её будущим миссиям.

Подробнее