Для авиалайнера МС-21: в России внедрили эффективный метод нанокомпозитного покрытия частей авиадвигателей

24.02.2026 11:17:00 | iXBT.com

Наро-Фоминский машиностроительный завод (НФМЗ), входящий в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха, внедрил передовую технологию нанесения наноструктурированных многослойных покрытий на лопатки компрессоров авиационных двигателей. Как подчеркнули в пресс-службе ОДК, внедрение технологии позволяет более чем в два раза повысить эксплуатационные характеристики деталей.

На НФМЗ освоили передовую технологию нанесения покрытий на лопатки авиадвигателей. Иллюстрация: ОДК

НФМЗ специализируется на производстве лопаток компрессоров из высоколегированных сталей и титановых сплавов. Предприятие внедрило квадрупольное ионно-плазменное магнетронное напыление, позволяющее создавать многослойные покрытия, повышающие прочность и устойчивость к коррозии и износу. В 2025 году на заводе успешно освоили нанесение девятислойных покрытий на установке отечественного производства.

На НФМЗ нанесение напыления на лопатки проводится на установке отечественного производства. Иллюстрация: ОДК

В ОДК отметили, что лопатки — одни из самых сложных в производстве и выполняют важнейшие функции в работе силовой установки. Сейчас идет освоение производства лопаток направляющего аппарата компрессора высокого давления двигателя ПД-14 для среднемагистрального самолета МС-21.

Кроме того, НФМЗ развивает роботизацию и автоматизацию производства, внедряя роботизированные комплексы для обработки лопаток и внедряя машинное зрение для контроля качества. Для организации производства используется ERP-система собственной разработки, обеспечивающая контроль жизненного цикла детали и оптимизацию производственных процессов.

Подробнее

Читайте также