Операция выполнена!
Закрыть
Хабы: Python, Инженерные системы

Задача оценивания состояния динамической системы по неполным и зашумленным измерениям считается фундаментальной проблемой в теории управления, навигации, робототехнике и обработке сигналов. Рекурсивный фильтр Калмана обеспечил возможность аналитического решения для линейных систем с аддитивными гауссовскими шумами.
Однако практические системы редко удовлетворяют ограничениям линейности и гауссовости.
И если для учета нелинейности в инженерном сообществе в целом существует консенсус в пользу нелинейных фильтров, то с не‑гауссовскими шумами все сложнее.

Так, Википедия прямо отмечает: "Бытyет ошибочное мнение", что для правильной работы фильтра Калмана якобы требуется гауссовское распределение входных данных".

Аналогичная позиция отражена и в академической статье arXiv:2405.00058, 2024, где авторы называют требование строгой гауссовости одним из наиболее распространенных заблуждений и в качестве примера ссылаются на двенадцать "заблудившихся " публикаций.

В статье тезисам об ошибочных мнениях и заблуждениях противопоставляются три практических вопроса:
1. Снижается ли производительность линейного фильтра Калмана при различных типах не‑гауссовских шумов.
2. Как и чем измерить это снижение (если оно происходит).
3. Чем можно заменить линейный фильтр Калмана в этих условиях и какова цена такой замены.

Ответ на вопросы дается по результатам моделирования по схеме 2	imes2 (линейность / нелинейность, гаусс / не-гаусс) для трех типов фильтров байесовского типа:
1.Линейного фильтра Калмана (KF).
2. Сигма-точечного нелинейного фильтра Калмана (UKF).
3. Фильтра частиц / Particle Filter (PF).

Для диагностики фильтров используется метрика общего вида RMSE и специализированная метрика согласованности фильтров NEES (Нормализованная квадратичная ошибка оценки / Normalized Estimated Error Squared).

Дополнительно на тех же результатах рассматривается метрика NIS (Нормализованный квадрат инноваций / Normalized Innovation Squared) - инструмент мониторинга качества фильтра на реальном объекте, без необходимости знания истинной траектории.

Ссылка на блокнот с кодом симулятора в конце статьи.

Читать далее
Читайте также
НОВОСТИ

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro