Операция выполнена!
Закрыть
В пресс-службе Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) сообщили, что ученые вуза разработали систему внутреннего нагрева литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Технология использует высокочастотный переменный ток в диапазоне 5−15 кГц и выше, что позволяет запускать транспорт при низких температурах.
Читайте также
НОВОСТИ

ПИШИТЕ

Техническая поддержка проекта ВсеТут

info@vsetut.pro