5 смертельных проблем первого метро, и как их решили

03.06.2025 06:47:21 | Хабр

Хабы: Блог компании ГРАН Груп, Электроника для начинающих, Схемотехника, Производство и разработка электроники, Научно-популярное

Привет, на связи Андрей Шведов, руководитель проектов ГРАН Груп.

Мы производим печатные платы — основу для сложной электроники метрополитена. На базе изготовленных нами плат работают системы управления подвижным составом, контроллеры для стрелок и переводов, датчики безопасности и телемеханику. Электроника работает круглосуточно в жестких условиях эксплуатации, обеспечивает точное движение поездов и безопасность пассажиров.

Вот и я сегодня добирался до работы на метро.

Турникет на входе мгновенно считал проездной с моего смартфона. На табло высветилось точное время прибытия следующего поезда — 1 минута 40 секунд.

Прибывающий состав плавно затормозил точно у меток. Двери открылись, я вошел в просторный вагон с цифровыми экранами. Поезд тронулся так мягко, что я даже не почувствовал начала движения. Тут же я подзарядил свой смартфон и вышел в интернет почитать Хабр!

А ведь когда-то первые пассажиры лондонского метро задыхались от дыма паровозов и молились, чтобы поезда не столкнулись в темноте. За полтора века метро изменилось полностью. И электроника сыграла в этом большую роль.

В этой статье вы узнаете, как развивались технологии подземки от первых дымных туннелей до современных автоматических систем.

Подробнее